你或許知道，台灣人在美國創業，一步步稱霸全球陸海空導航市場的Garmin傳奇。你不知道，它的車用導航產品受智慧型手機、免費導航軟體衝擊，市值一度大跌近九成、前景不被看好……。它卻靠著「雨天經營學」，成功切入智慧穿戴裝置，不只沒被蘋果、谷歌打倒，如今市值還寫下10年新高。Garmin傳奇再起，這是2019年全台企業拚突圍都該學的一堂課！
日期：2019-02-26
2月1日，70歲的台灣國際航電（Garmin）董事長高民環旋風般地到了台灣。近年鮮少公開露面的他，這次除了回台參加集團尾牙，也為了他創辦的公司跨入30周年慶生。
日期：2019-02-26
邁入30年的Garmin，最初以「美國研發、台灣製造」的策略，慢慢建立台灣團隊，如今發展成逾5千人、擁3間廠房與研發總部的團隊，協助Garmin全球布局與發展。
日期：2019-02-26
曾成功創辦友立、友笙兩家軟體公司，並先後在宏達電與華碩擔任高階主管的陳學群，經歷過PC和智慧型手機黃金年代並大放異彩，現在要在汽車產業闖出一片天。
日期：2019-02-13
前身是白牌智慧型手機軟體服務一哥的科絡達，看準聯網智慧車浪潮下的OTA需求，投入車用市場僅三年，已有超過六萬輛車採用，今年上看五十萬輛，它如何讓大車廠買單？
日期：2019-02-13
分別以AR透視底盤、AI自動停車等產品，成為納智捷和小鵬兩款新車主打特色功能，台灣新創團隊歐特明憑什麼本事，在短短六年內切入有如銅牆鐵壁的百年汽車產業？
日期：2019-02-13
對照台股站穩萬點的多頭行情，多檔UA概念股今年以來股價卻跌幅逾一成。究竟這些具備運動休閒概念的台廠供應鏈，在股價下修後，還有投資契機嗎？
日期：2017-11-30
三年前，它曾打敗愛迪達，被視為下一個耐吉，更曾連續26季交出營收年成長20%的成績單。現在，卻陷入上市來營收首度衰退、淨利腰斬，全球品牌資優生的高成長神話，一夕破滅……。
日期：2017-11-30
電競產業正式被立院列為運動項目，亞洲最大電競嘉年華WirForce又即將在台登場，當各大廠商布局搶先機，他們是如何用電競提升產品附加價值、重新再起？
日期：2017-11-23
