新冠肺炎疫情爆發以來，沒有確切治療藥物，疫苗也仍未開發出來，對於全球各國來說，擁有高通量檢測力，就能有效做到邊境管理、遏止社區感染。此時此刻，檢測力就是國力。
日期：2020-04-29
搭公車通勤對許多人來說相當方便，已是生活的一部分，對視障者來說卻充滿挑戰。根據衛福部統計，截至2019年底，全台身心障礙者人數共有118萬6740人，其中，視障者共有5萬6209人，視覺障礙則存在視力、光覺、辨色、視野等相當多的生理差異。因此科技部推動「輔助視障者公車搭乘計畫」，由台科大設計系唐玄輝教授、余能豪助理教授，以及交大資工系張永儒助理教授，帶領多名研究員及設計師共同參與， 希望透過科技創新應用，研發視障者專用搭車App「Eye Bus」，並採用創新設計體驗原則-減輕視障者乘⾞的負擔、可預期的成效、最⼩幅度更動，讓視障者搭公車更加便利、安全及自主。隨著計畫進入實證階段，研究團隊也吐露至今曾面臨的困難與心境。
日期：2020-04-27
廣竑奇光電科技總經理張世揚將多年經驗轉換成智能新思維，從智能照明控制著手，利用獨創一格的設計規劃方法，讓智能生活也能自己定製，透過需要再添購的彈性概念，打造智能家居新趨勢。
日期：2020-04-24
今天(2020/04/22)是世界地球日50週年，從1970年第一次舉辦世界地球日至今，氣候變遷已經不再只是一個難以想像的預言，而是影響現今社會中每一個人生活的真實改變。為了因應氣候變遷的嚴重影響，推動再生能源以維持環境永續是世界上一致認同的方向。而臺灣經歷了多年的政策改革，終於在這個特殊的日子跨出了重要的一大步，全臺「第一度新設電廠綠電交易」在世界地球日這天大功告成。
日期：2020-04-22
東華大學趙涵㨗校長支持相同理念的教師組成「社會參與社群」，投入實踐導向的課程研發，以實踐「睦鄰精神」的信念與價值，將社區當作學習的對象；把大學當成社會責任的實踐場所，以大學為基地、以鄰里地緣為基礎，讓師生們參與鄰近地區的改造工作、當地的各種運作、從中協助居民的生活改善、教導學生養成保持社會的關懷與使命感。東華多位教師以駐點長期經營社區的方式將研究、教學與服務整合，整個台灣東岸都留下了東華教師社會參與的足跡。
日期：2020-04-16
「我們走得很前面，是因為知道這裡面有我們的生意、有非常多的機會，例如電動車，是我們正在積極進入的重要行業。節能，是台達真正的核心技術。」說這段話的，是台達電永續長周志宏，他想強調的觀念很直接：企業制定因應氣候變遷策略，效益絕對不只有博取名聲，更是提前布局未來的市場商機。
日期：2020-04-15
職場霸凌時有所聞，也是切身相關的勞動權益議題。面對這樣無形的職業災害，勞動法規可以如何保障工作者？勞工與雇主又有哪些該注意的責任？
日期：2020-04-15
鴻海昨（8）日證實，在創辦人郭台銘牽線下，正與美國醫療器材製造商美敦力（Medtronic）共同合作研發呼吸器，雙方醫療及技術人員緊密合作，希望加快量產，及早投入防疫行列。鴻海集團投入防疫大作戰，先前已在廣東深圳、新北市土城及日本三地自力打造口罩生產線，如今投入技術水準更高的呼吸器。究竟鴻海有什麼本事，能讓郭董放心幫自家事業牽線，跨入技術含量更高的醫材領域？故事或許要從三年前說起。
日期：2020-04-09
