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黃仁勳報明牌時間到!和TOYOTA合作自駕車「強上加強」,8大類合作商名單、演講重點一次看
科技

黃仁勳報明牌時間到!和TOYOTA合作自駕車「強上加強」,8大類合作商名單、演講重點一次看

CES登場,輝達執行長黃仁勳周二(1/7)發表演講,宣布將與TOYOTA合作,推動下一代自動駕駛車,而比亞迪、理想、小米及極氪等4家中國車廠也都是合作夥伴。另外,Mercedes-Benz車隊將從今年開始搭載輝達技術。TOYOTA和輝達合作開發下一代自動駕駛汽車,瞬間讓股價跳漲近4%,終場收漲1.36%。這次黃仁勳演講備受關注的,依舊是有哪些公司被他提到,以下8大類供應商以及製造商一次看!

日期:2025-01-08

台積電(2330)警鐘響?不只台商要小心,台海危機衝擊程度恐慘過疫情…英美學者急呼「1產業快撤」
科技

台積電(2330)警鐘響?不只台商要小心,台海危機衝擊程度恐慘過疫情…英美學者急呼「1產業快撤」

美國史丹福大學胡佛研究所研究員傅立門( Eyck Freymann )與英國劍橋大學地緣政治中心研究員布羅姆利( Hugo Bromley )聯名投書《紐約時報》,示警台海衝擊恐引發全球經濟危機。由於台積電掌握全球9成先進晶片,衝擊程度甚至超越COVID-19疫情,除建議美國採取與各國合組抗中聯盟等3道措施因應,也點名無人機的關鍵供應鏈,應盡快從大陸撤出,降低依賴度。

日期:2025-01-02

川崎重工醜聞連環爆!繼油耗數據造假後,再爆出17億日圓虛假交易建「小金庫」行賄,早在40年前就做假帳
傳產

川崎重工醜聞連環爆!繼油耗數據造假後,再爆出17億日圓虛假交易建「小金庫」行賄,早在40年前就做假帳

日本重工業巨擘川崎重工今年可謂醜聞纏身,繼8月坦承船用引擎油耗數據造假後,週五(12/27)再度爆出涉及日本海上自衛隊潛艇維修合約的虛假交易,金額高達17億日圓(約合台幣3.54億元),再次重創其企業形象。

日期:2024-12-29

中國晶片想跟台積電拼?ASML執行長:落後西方10-15年!關鍵就在中芯、華為拿不到「這機器」
全球股市

中國晶片想跟台積電拼?ASML執行長:落後西方10-15年!關鍵就在中芯、華為拿不到「這機器」

在全球半導體產業競爭日益激烈的背景下,中國企業正面臨重大挑戰。荷蘭光刻設備巨頭 ASML (ASML-US) 執行長 Christophe Fouquet 受訪時表示,儘管中國在半導體領域取得了一定進展,但與行業領軍企業如英特爾、台積電和三星相比,中國企業在晶片製造能力上仍落後 10 至 15 年。

日期:2024-12-27

科技賽從地表打到宇宙  衛星發射角力白熱化 爭太空商業霸主地位 貝佐斯對戰馬斯克
國際總經

科技賽從地表打到宇宙 衛星發射角力白熱化 爭太空商業霸主地位 貝佐斯對戰馬斯克

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2024-12-25

施董30歲以60萬元創業,如何從後進劣勢打出一片天,成為北美副廠車用風扇王?故事要從1989年說起
傳產

施董30歲以60萬元創業,如何從後進劣勢打出一片天,成為北美副廠車用風扇王?故事要從1989年說起

成立35年的金興精密,是北美最大AM風扇製造商,近年營收突破10億元;它成功的祕訣是不斷研發新品、持續進化,近期甚至接到原廠代工訂單。

日期:2024-12-25

和曜生技》結合產業跨域資源,實現產業鏈升級轉型
在地青年創育坊-新銳組

和曜生技》結合產業跨域資源,實現產業鏈升級轉型

和曜生技擁有中草藥與經濟作物植物組織培育繁殖的量產開發技術,與高值化保健應用商品的開發能力,並於2023年開始加入經濟部中小及新創企業署「在地青年創育坊補助計畫」,透過跨界合作和區域整合,促進臺灣農業產業鏈升級和轉型,期望將臺灣特色植物推向國際,並且實現經濟、社會、環境永續的發展目標。

日期:2024-12-24

國立成功大學產學創新總中心》聚焦精準健康產業,協助新創商業發展與對接國內外市場
產業加速器

國立成功大學產學創新總中心》聚焦精準健康產業,協助新創商業發展與對接國內外市場

新創育成培育執行經驗超過20年的國立成功大學,是一間各個領域兼具的大學,多年來培養了眾多校內新創衍生公司。為因應經濟部中小及新創企業署的創育計畫,加上校內師生多項研發計畫都與精準健康相關,因而申請並成立了「成大精準健康產業加速器」,除了提供新創企業更多資源外,也協助朝商業化發展並對接國內外市場。

日期:2024-12-24

財團法人鞋類暨運動休閒科技研發中心》帶領產業跨越技術門檻,與國外品牌齊頭並進
產業加速器

財團法人鞋類暨運動休閒科技研發中心》帶領產業跨越技術門檻,與國外品牌齊頭並進

財團法人鞋類暨運動休閒科技研發中心以「生活科技快速商品化的研發中心」為定位,肩負多元化的任務,提供生產技術、材料研發及檢測認證等服務,亦包括鞋類產品、運動休閒及照護輔具等創新設計與產業輔導,以及協助鏈結外界和政府資源推動產業升級轉型。

日期:2024-12-24

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?
科技

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?

鴻海成為日本汽車新力量的機會,真的失之交臂了嗎?日產汽車與本田汽車於周一(23日)下午在東京召開共同記者會,雙方簽署合作備忘錄(MOU),將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司,希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議,並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合,以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力,並計劃把控股公司在東京證交所上市(IPO),原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為,如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車,其實鴻海比本田更適合,因為現在日產最需要的不是擴大生產規模,而是開發新產品的速度,這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為,就算鴻海這次沒能入主日產汽車,也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。

日期:2024-12-23