美國8月份通貨膨脹，猶如一聲驚雷，炸在風險資產市場上空，驚醒了關於聯準會近期降息的夢想，股市、債市一起下挫。通膨數據出來之前，期貨市場原本預計聯準會利率在明年第一季度升至4%，數據出爐後，預期瞬間變成4.4%。
日期：2022-09-18
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-17
中國受到疫情反覆、執行嚴格防疫政策影響，整體消費力疲弱，經濟面臨下行壓力，加上拜登政府對其祭出新一波晶片管制措施，拖累中國半導體產業。據官方數據統計，今年前8月高達3470家晶片相關廠商倒閉，而8月IC產量較去年同期暴跌24.7%至247億顆，創下1997年有紀錄以來單月最大降幅，累計今年前8月IC總產量年減10%至2181億顆。
日期：2022-09-17
我的健身教練，一位年輕的朋友，剛踏入存股投資之路。今年5月，我建議他把手上僅有的2張喬山(1736)賣掉，轉成櫻花(9911)。近日來，喬山股價突然大漲30%至70幾元，櫻花股價則水波不興，這讓他飽受朋友嘲笑。殊不知，少賺這30%，對他的人生而言可能是一種祝福。
日期：2022-09-16
為迎接北美第四季銷售旺季，美國跨境電商平台Newegg日前於三創園區舉辦「2022Newegg生態圈博覽會」，串連跨境生態服務供應商，要協助企業跨出成功第一步。
日期：2022-09-16
「不一定要會念書才能進台積電。」台積電慈善基金會董事長張淑芬在SEMICON「半導體人才培育論壇」上的這席話，顛覆了許多人的想像。事實上，就在同一場論壇中，台積電人才開發暨招募處處長莊秀華也證實了此說法，指出高中職畢業員工大約占整體員工的1成，且「也有員工是從美容美髮或幼教科系畢業的。」
日期：2022-09-15
台積電車用暨微控制器業務開發處處長林振銘透露，根據台積內部估算，車用半導體的全球市場規模，可望從2021年的410億美元（近1兆3000億台幣），躍升至2026年的850億美元，到2030年更上看1350億美元（近4兆2400億台幣）。他認為，隨著自動駕駛及電動車技術日漸普及，車用半導體市場規模不可能停在1350億美元，「我覺得這個產業（車用半導體）產業比手機還更大，這是有可能的！」林振銘也揭露了台積電對於車用半導體的發展路徑圖，其中特別在5奈米製程規劃了針對車用產品的N5A、射頻晶片（RF）已推進至6奈米、微處理器（MCU）的28奈米製程預計2023年量產；MRAM等新型記憶體已經在22奈米量產，16奈米製程也預計2023年推出。
日期：2022-09-15
「最近有一件大事，在9月1日至2日，以納智捷n7為品牌名稱的鴻海Model C（電動休旅車），預購量超過15000輛，這是前所未有的狀況！」鴻海S事業群（半導體）總經理陳偉銘昨（14）日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展一場論壇演講中，意外揭露了本月初納智捷n7電動休旅車的驚人預購數量。陳偉銘認為，這個成績顯示，鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確，並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。
日期：2022-09-15
基隆市長林右昌昨(9/15)在議會進行任內最後一次施政報告，細數8年來點滴，並在報告最後一頁寫著「基隆就是一個成就夢想的地方」。基隆負債也從124億餘元，降為不到76億元，也讓基隆由後段班翻轉成為前段班。
日期：2022-09-15
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日期：2022-09-15
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