（2020年1月14日）在移動網路數位時代，來自各方的噪音讓人不勝其煩，一個成功的品牌行銷只有＂走心＂才能為人們帶來驚喜，可以說直擊人心的行銷，才是品牌開啟消費者與用戶內心之門的鑰匙。全台第一條公路品牌「台61線西濱快速公路」，攜手全台最大家外媒體代理合和集團操作品牌行銷，從用路人思維出發，聚焦生活情感場景，以走心文案傳達品牌溫度，在日益吵雜的數位傳播環境中力搏出位，讓這條去年年底才全線通車的公路，以全新的品牌識別、暖心的文青設計、走心的廣告文案，與全台民眾交心，將台61線「幸福公路」的品牌印象傳遞到全台用路人的心中。
日期：2020-01-14
全台唯一一條從北到南的快速公路，全長315.4公里，有「窮人的高速公路」之稱的西濱快速公路，等了將近30年，終於在今年年底預計全線通車！公路總局表示，全線通車後可有效消彌平面交叉路口衝突點、降低肇事率，由於北起新北市八里區、南至台南市七股區，估計將可紓解國1和國3車流。
日期：2019-02-27
閒置公共設施，被戲稱為「蚊子館」。它們耗費大量的人民納稅錢，餵養好大喜功、亂開支票的政治人物，然後淪落成只能養蚊子的廢墟。根據行政院公共工程委員會資料，全國遭列管蚊子館共一○八個，平均造價約二．三億元。但《今周刊》調查發現，加計地方控管及學者實地踏查找出的隱藏黑數，估計全部至少五百件以上，總建設經費超過二六一○億元，可讓全國中小學生吃十七年營養午餐！多麼令人痛心的數字！政府官員長期耽溺在「建設才是硬道理」的思惟中，過度樂觀地預告興建後所能帶來的經濟效益，不僅消耗國庫、浪費資源，更拖累國家競爭力。可怕的是，舊蚊未滅新蚊又生，為防患未然，本刊以大資料庫分析方式，盤點出蚊子館八大惡性基因，讓全民與政府可據以檢視，揪出孵化中的蚊子館，期使台灣擺脫「蚊子之島」的困境，展開新生。
日期：2017-12-28
閒置公共設施，被戲稱為「蚊子館」。它們耗費大量的人民納稅錢，餵養好大喜功、亂開支票的政治人物，然後淪落成只能養蚊子的廢墟。根據行政院公共工程委員會資料，全國遭列管蚊子館共一○八個，平均造價約二．三億元。但《今周刊》調查發現，加計地方控管及學者實地踏查找出的隱藏黑數，估計全部至少五百件以上，總建設經費超過二六一○億元，可讓全國中小學生吃十七年營養午餐！
日期：2017-12-27
