「最近有一件大事，在9月1日至2日，以納智捷n7為品牌名稱的鴻海Model C（電動休旅車），預購量超過15000輛，這是前所未有的狀況！」鴻海S事業群（半導體）總經理陳偉銘昨（14）日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展一場論壇演講中，意外揭露了本月初納智捷n7電動休旅車的驚人預購數量。陳偉銘認為，這個成績顯示，鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確，並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。
日期：2022-09-15
編按：作者張Ceci在38歲提早退休環遊世界，至今已8年。早在26歲的時候，她就訂下退休目標，至少需要3000萬台幣，而且還要有房、有車、沒有負債。既然知道了自己的目標，那要怎麼開始變有錢呢？她歸納整理出5個致富習慣，幫助她38歲財富自由。
日期：2022-09-15
台灣半導體年度盛事SEMICON Taiwan週三（9/14）熱鬧展開，台積電慈善基金會董事長張淑芬在其中的一場「半導體人才培育論壇」上談及她對人才的想法，她認為學生不一定要會念書，但一定要學會一技之長，張淑芬說：「不一定要會念書才能進台積電。」
日期：2022-09-14
聯電榮譽副董事長宣明智今（14）日以汽車電子開發商公信電子董事長的身分，在台北公開為全家便利商店開發的智慧零售電動車Fami Mobi。這款電動商用車只花了兩個規畫，五個月就打造出來，8月已經在南科管理局亮相。宣明智表示，他借重台灣優異的電子零組件能力，找來九家國內業者合作，幾個月就做出Fami Mobi，顯示台灣完全有能力在電動車的時代，打出自己的一片天。
日期：2022-09-14
昨天收到一位讀者來信，這位讀者跟先生是頂客族，沒生養孩子，兩人的工作也都十分穩定，屬於中高薪族群，兩人年齡約45歲。不過有件重要的投資決策可能影響未來的退休，擷取部分信件段落，略為修改隱私，分享給專欄讀者閱讀：
日期：2022-09-14
中國流亡作家廖亦武，和其他流亡作家不太相似。其他流亡者，常常在國外就銷聲匿跡，人在他鄉動不了筆。但曾蹲過監獄的老廖，在自由世界看著極權大監獄，他知道自己還能寫，也還必須寫下去。
日期：2022-09-14
編按：美國8月CPI高於預期，顯示通膨狀況未決，投資人擔心Fed本月採取更激進升息行動，可能將升息超過3碼、甚至是4碼之多，美股周二(9/13)收盤全面暴跌、台股開盤跟進下殺逾370點，最低來到14522點，摜破五日線，台積電(2330)下殺3%、大跌13元，一度跌到476元。美元指數大漲近 1.5%，創逾 2 年來最大單日升幅，高點 109.93直逼 110 關卡，連動台幣一開盤就大貶2.66角，來到31.156元兌1美元，創3年新低。外匯人士認為，預期資金會繼續回流美國、亞幣貶勢短期難止，台幣31元是否真貶破，可以觀察央行尾盤是否出手阻貶，不過，弱勢台幣要走多久，還是得看聯準會主席鮑爾下周升息力道，以及後續外資繼續提款台股的手筆有多大！
日期：2022-09-14
極度炎熱的夏季帶來用電量的高峰，但也促成太陽光電發電量突破歷史新高。今年八月二十二日，太陽光電發電量555萬瓩，佔總發電量的15%，是核能機組發電量的2倍，且在後續幾天持續突破發電量紀錄，正式宣告著綠電時代的來臨。在9/12的《今周刊》第六屆新能源國際論壇－光電場上，行政院副院長沈榮津表示，光電是未來綠電的主軸之一，也是能源與產業轉型的關鍵樞紐。
日期：2022-09-13
台灣能源轉型迫在眉睫，根據再生能源研究顧問公司英富霖（InfoLink）分析，除了儲能，太陽光電、離岸及陸域風電皆無法達成「2050淨零碳排」政策目標，台灣綠能發展更是落後周邊國家。專家認為，除了企業必須有意識地自發行動，政府簡化光電建置流程也是當前首要之務。
日期：2022-09-12
今年8月22日12點24分，台灣太陽光電發電首次達到555萬瓩，占當下負載約15%，接近當時核能機組總發電量的2倍，超越大潭、興達、台中電廠等火力電廠的整廠裝置容量，顯示2016年以來，政府推動再生能源轉型，已見成效。
日期：2022-09-12
