在美國新車市場受到川普新一輪關稅衝擊的同時，汽車售後維修市場卻展現抗壓優勢，不僅財報穩健、股價領漲，更持續拓展門市、上修獲利預測，相關領域值得追蹤。
日期：2025-05-28
(今周刊1484)輝達執行長黃仁勳宣布台灣總部將座落北投士林，鎖定新光人壽得標的T17、T18兩基地，但輝達理想的建築規畫涉及都市計畫和建照變更，北市府、新壽和輝達三角複雜關係仍待解決。
日期：2025-05-28
淨零碳排已是世界趨勢，ESG成為每家公司的必考題。環保產業嗅準商機，不斷有新兵投入資本市場，但想要長久經營，最後還是得靠能耐。
日期：2025-05-28
經濟部端出國產化新制後，中華車一度遭到重擊，但它隨即聯手協力廠，加速國產化進程，不僅讓MG快速重新上市，更順勢推出全新自主研發巨作。
日期：2025-05-28
「不景氣大家都覺得要觀察，我一直認為不景氣的時候才是買點，如股票，要追漲還是低點買？」甲山林集團暨愛山林建設（2540）董事長祝文宇強調：「若房地產現在是一片榮景，跟著買只會越買越貴，當有一些因素造成大家保守一點時，才有便宜買點。」在不景氣時，他勇敢推案，今年愛山林預計推出7案，總銷逾1千億。他再度喊出「讓利」，「如果周邊的房子賣100萬，我開95萬再減20萬。」他透露，下周位於三重、總銷130億的「市政帝寶」要開案，每坪開價75萬。
日期：2025-05-27
當史蒂芬・柯瑞三分球連發、全場沸騰的那一刻，我們見證的，不只是球技爆發，而是人類潛能進入「心流化境」的極致展現。這篇故事不只說明熱手效應的科學與神祕，更帶我們理解：在對的時刻勇敢出手，人生也能像一場逆轉勝的比賽。
日期：2025-05-27
交通部周二(5/27)舉辦520周年施政成果記者會，未來除強調落實人本交通，還要持續推展有感的「均衡台灣、交通平權」。其中，由於近期高齡駕駛、無照上路議題受大眾矚目，交通部長陳世凱也宣示，將改革駕照管理制度，更會修法嚴懲無照駕駛。其中，筆試部分未來恐怕無法再「看看題庫」輕鬆過關了。公路局說明，明年起汽機車駕照筆試，將會「取消是非題」、「選擇題選項增至4項」，提升考試鑑別度。陳世凱說：「要讓大家感受到，你必須要的熟讀交通規則，才能過關。」此外，包含加嚴無照上路罰則、強化高齡駕駛換照規範，預計將進行全面檢討。最快下半年就會提出修法方案，拚2026年上路。
日期：2025-05-27
5月27日，可成科技股東會董監事改選投票結果出爐，挾著電子投票領先的優勢，可成公司派在投票表決權數佔出席權數87.32%的股東會現場，提名的7席董事全數當選，以獲得開票總權數逾90%的結果，取得壓倒性勝利。
日期：2025-05-27
裕隆(2201)週二(5/27)召開股東常會，裕隆集團董事長嚴陳莉蓮表示，汽車部分致力拓展新能源車事業，且已爭取到策略夥伴外銷代工訂單，生活事業同樣大有斬獲，而新店裕隆城營收超乎預期，已成為地方商圈核心，兩大動能將為裕隆注入成長力道。嚴陳莉蓮也說，面對關稅議題將積極應對，堅守深耕多年的台灣市場，並將整合在地供應鏈，實現產業升級與技術創新，她提到，目標明年提供車輛給日本三菱汽車，外銷紐西蘭、澳洲市場。只是，對等關稅談判未結束，民眾對「降稅」的預期心理，提前浮現在國內車市，4月車市銷量已減少逾1成。裕隆直言，旗下品牌展間不僅人流減少，實際買車人數更是受影響，顯示消費者選擇「緩購」觀望。
日期：2025-05-27
ETF選擇琳瑯滿目，市值型、高股息、主題型...哪一種適合自己？曾在2022年市場大修正中投資套牢的理財作家小車，平時她是一名國文老師，原非理財相關專家，但透過不斷檢視投資心態，靠著紀律存股走出自己一條理財路。她建議購買ETF的投資新手，不要盲目追求「月月配」，應按照選股邏輯、換股頻率、投資市場3個步驟，依據風險承受能力，篩選出最適合自己長期持有的ETF。
日期：2025-05-27
