根據人力銀行最新統計，臺灣39歲以下族群，個人名下總存款，平均只有13.3萬元，甚至有超過兩成的人，零積蓄。作者橫山光昭學的是會計，卻被公司派到門市當業務，因此他只待了幾年就離職，準備代書考試。當時的他才25歲，有兩個小孩要養，家裡卻只有他一份薪水。這樣很難存錢？錯，他利用自創的家計三分法、靠三本存摺，從跟人借錢來準備創業，到37歲不到就存到第一桶金，更成為日本累積銷量達300萬本以上的作家和理財顧問，幫助超過23,000個家庭，從月月赤字，變年年有餘。（全書日圓以臺灣銀行一月公告之均價0.27元計算）
日期：2021-10-27
花旗在今年4月宣布退出台灣消金市場，引發市場震撼，找尋買家至今已經過6個月時間，由於近期頻傳花旗銀行要求買家不得雇用花旗員工，今（26）晚花旗董事長莫兆鴻親上火線說明：「從沒有阻擋員工因為生涯規劃去找工作。」
日期：2021-10-26
力積電（6770）董事長黃崇仁認為，汽車電子及高階通信（5G、6G）將是未來半導體產能缺口最嚴重的兩大塊，其中又以汽車電子的供給缺口最明顯。由於新建晶圓廠緩不濟急、耗費龐大，「即使（美國總統）拜登在白宮開100次會」，也無法解決車用晶片極度供不應求的問題。由於台灣擁有全球範圍最大的成熟製程產能，黃崇仁預期全世界依然需要台灣，台灣做為全球主要晶片產地的地位不變，他也看好半導體業的展望。
日期：2021-10-26
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-24
三天前，高盛證券才調高ABF載板三雄的目標價，今（22）天摩根士丹利證券再推出首次評等ABF產業的66頁大報告，指出儘管近一年來該族群股價已經漲兩倍，但「獲利了結還太早」，預估缺貨將缺到2025年。
日期：2021-10-22
電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步，除了科技日炫目的火力展示外，鴻海集團旗下早有幾家子公司，已默默投入資源進軍汽車產業，如今也華麗轉身，成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期：2021-10-20
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日期：2021-10-20
上週240萬份的國旅券，已於15日開放上網兌領QRcode，為了防堵盜領，中籤民眾如果沒有依照輸入指示，導致用光3次容錯額度，帳號就會被鎖死，無法順利領券。不過一名順利領到國旅券的幸運兒卻抱怨，要去宜蘭旅遊前特地上國旅券官網查有配合優惠的民宿，結果店家竟然告知「機器不知能不能刷」、「未申請」，讓他非常傻眼。
日期：2021-10-18
台積電（2330）終於證實要去日本成立晶圓廠，意味在美國之外還將落腳日本，德國建廠案也在評估中。護國神山或許在半導體世界打遍天下無敵手，連有南韓政府撐腰的三星電子都無法望其項背，但身為業界龍頭的挑戰也不請自來，從先進製程的晶片用途太少、重要客戶恐陷入國際政治爭端、台灣水資源一度拉警報，到台積電捲入國際地緣政治愈來愈深，全都是台積未來十年可見的挑戰。對於美國大力爭取台積電設廠，台積電董事長劉德音直言，「半導體（生產）在地化不會增加供應鏈韌性」，反而可能「降低韌性」。他也建議，與其拿出龐大經費，找台積電在美國國內建立晶圓廠，美方應該把資源投入其擅長的下一代先進技術，例如「系統設計、人工智慧及量子運算」等。
日期：2021-10-14
