交通部長陳世凱上任後，首度與六都的交通局首長舉行道安座談會，會中達成6大共識。除了今年各地交通績效目標、道路設施、舉辦標誌號線號誌設置教育訓練外，交通部與六都也達共識，將推動機車至少能行駛「兩車道」，提升機車騎士路權。機車路權獲保障，至少能行駛2車道，是否代表「兩段式左轉」規定將同步放寬？由於已有不少縣市政府，取消部分路口兩段式左轉規定，台南市更是宣布10行政區，單向2線道車道全面取消機車強制待轉。不過，中央對於兩段式左轉規定是否全面取消，仍持保留態度。陳世凱對此語帶保留，強調會彈性規範。「我個人騎車，行經路口還是會習慣兩段式左轉。」他說，未來將會視路口特性，由縣市政府因地制宜規劃。
日期：2025-02-14
彭博13日整理出2025年亞洲最富有20個家族，榜首由印度信實工業董事長安巴尼的家族（資產約905億美元）奪下，資產估約905億美元，台灣擁有國泰、富邦集團的蔡家位居第6名，資產估約309億美元。
日期：2025-02-14
編按：自從0050(元大台灣50)龍年封關前投出震撼彈，宣布調降經保費率，投資市場上就掀起一陣是否該把手上的006208(富邦台50)換成0050的瘋狂討論。不過近日媒體就以「驚人真相」為題分享達人觀點：0050過去10年總績效和006208相差4.98%，所以就算費用率降低，減少0.2138%，乘以10年也才2.138%，跟4.98%還有一段距離，因此斷論就算0050降費用，績效還是輸006208，甚至表示費用率不那麼重要。真的是這樣嗎？Ffaarr的投資理財部落格質疑此一說法，並表示這計算就是一個誤會，只看費用本身，沒把費用造成的複利累積影響全算進去。等於嚴重輕估了費用的真正影響。他以簡化方式計算， 如果以表列所述006208的10年總報酬291.36%、0050的總報酬是286.38%。那麼該做的事，就是先把0050的年化報酬率算出來。可得出0050的年化報酬率是14.47%。那麼每年減少0.2138%的費用率，0050的年化報酬理論上會變成14.6838%，算出0050的10年總報酬會是293.57%，當然就勝過006208的291.36%了。（不過這樣算會有這個差距，其實一部分是因為006208一開始費用率也沒像現在這麼低）0050、006208到底該選誰好？經保費到底重不重要？以下為財經部落客知美Jimmy的整理說明…
日期：2025-02-14
去年5月，稀飯寫了一篇關於《00878國泰永續高股息 還可以買嗎？》的貼文，廣受大家的好評！今年跟去年的市場大不相同，最近市場上吹起了降息的風聲，更讓不少投資人開始擔心：「連一向以穩定配息著稱的00878國泰永續高股息ETF，會不會也受到影響？」⠀根據最新消息，00878預估每單位配發0.5元，這比去年第三、四季的0.55元稍微減少，確實讓人有點慌張。不過，這是否真的意味著00878的穩定性開始動搖了呢？今年，稀飯再次更新最新資訊，帶你一起看看00878的表現是否依然值得持有！
日期：2025-02-13
二○二四年技嘉科技營收達歷史新高，市值登上台灣上市公司前五十大；但創辦人之一的劉明雄卻於同年與世長辭。葉培城沉澱半年，緬懷這位相識近半世紀的創業夥伴。
日期：2025-02-12
傳統書店大多是被動地等待客人上門買書，在書店文化多元發展之下，「新世代書店」應運而生。它們主動用各種活動或新媒體作為媒介，將知識傳播出去，用更多元的方式開啟民眾對閱讀的想像。
日期：2025-02-12
(今周刊1469)由在野黨控制的韓國國會，去年底一舉刪減四．一兆韓元政府預算，讓尹錫悅因此宣布戒嚴。但仔細檢視預算審議程序與刪減項目，韓國國會對政府造成的「殺傷力」，其實遠不及台灣的立法院。
日期：2025-02-12
年僅26歲的查普爾，曾被唱片公司解約，卻因酷兒創作，席捲音樂節和社群媒體。在今年的葛萊美獎奪下新人獎的她，如何經歷低潮、出櫃，重返屬於自己的舞台？
日期：2025-02-12
早在工業電腦產業稱霸的研華，今年即將乘AI大浪開啟新紀元。《今周刊》獨家專訪劉克振，聽他如何從改革品牌定位與內部組織開始，拚做邊緣AI領域的新贏家。
日期：2025-02-12
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