政府沒能事先做好前期風力發電配套措施的規畫，讓離岸風電一路走來殺出不少程咬金，導致開發商卡關或重來，如今廠商遴選名單出爐，但未來能否順利併聯供電，問題才正要開始。
日期：2018-05-03
這幾年，BMW的語言愈來愈不一樣，談車之外，更談「行動生態系」，發展車聯網、自駕車、共享經濟，這家百年汽車製造巨頭展開數位轉型，未來目標是什麼？
日期：2018-05-03
進入南投竹山工業區，經過一座座茶葉、燈籠、雨傘、織襪等觀光工廠，忽地一棟科技感十足的辦公大樓和新穎的廠房映入眼簾，令人耳目一新。賓士、奧迪、瑪莎拉蒂等名車，全是靠這家富成金屬科技公司所鍛造的輪胎鋁圈，才能夠在路上恣意奔馳。
日期：2018-04-27
四月初，走進位於台北市信義區的「相信美學」辦公室，六十一坪空間包含了試衣間、會議室、二十位員工座位，已經滿到連客人都沒位置坐，當天還有五、六位新員工報到。
日期：2018-04-26
上周張景森政委面對深澳電廠爭議，表示「只要北、北、基、宜、桃5縣市承諾節電10％，就可不蓋深澳電廠。」雖然這則新聞引來許多不同的聲音和批評，但是我看到的是能源政策持續改革的一道曙光。
日期：2018-04-26
開幕兩年多，故宮南院BOT案進度嚴重落後、爭議不斷，近日還有立委積極召開協調會。 回顧本案過程，可發現從源頭的招標、甄審開始，一路走來都有許多荒謬。
日期：2018-04-26
對比國際，台灣BOT案數量驚人，凸顯政府事前評估不足的缺失， 加上先期規畫不夠謹慎，導致公共利益在執行過程中，逐漸淪為犧牲品。
日期：2018-04-26
