台灣房產曾經歷早期法規相對模糊時期，導致現階段違章建築屢見不鮮。買賣中古屋時，許多人往往忽略了違建問題，直到裝修時才發現原本的設計與現況不符，更可能面臨遭檢舉拆除風險。瑋晨營造負責人方瑋晟表示，最常見違建類型包括：陽台外推、夾層空間、頂樓增建等，買房前可透過調閱竣工圖確認是否有違建情形，並委託專業人士進行合法裝修申請，才能兼顧居住安全與資產保障。
日期：2025-03-20
民眾黨前主席柯文哲政治獻金爭議持續延燒，監察院週三（3/19）出具查核報告，認定柯文哲逾2萬筆收支，涉有違反11大項政治獻金法規定情事。監察院指出，將裁罰柯文哲374萬元，並沒入5579萬3888元。民眾黨晚間發表4點聲明，強調監院認定演唱會售票、透過木可販售競選小物皆政治獻金，顯然與客觀事實不符。民眾黨更要求監院應以相同標準，清查總統賴清德的「賴桑小舖」、前總統蔡英文「小英商號」。民眾黨痛批，監院在柯文哲開庭前發出新聞稿，無疑是替北檢助攻，進行政治追殺。
日期：2025-03-19
《今周刊》週三(3/19)舉行「ESG永續台灣 第五屆國際高峰會」，工研院院長劉文雄在專題演講中，強調在淨零減碳中，「沒有人是局外人、沒有一件事可以被忽略」，全方位的淨零策略，包括了供給、需求、製造、環境、經貿法規五大面向。劉文雄說明「輕推理論」（Nudge Theory）表示，可運用簡單化、即時性、具吸引力、具社交性等四大推力，來影響群體或個人的行為和決策，進而改變人們的行為、思維，以促進淨零減碳的實行。劉文雄也引用物理學家愛因斯坦名言：「瘋狂，就是重複做同樣的事，還期待會出現不同結果。」 他強調要推動淨零減碳，除要有科技創新，更重要的是人們行為、思維的改變，才是人類能走入永續新生活一個重要因素。
日期：2025-03-19
國泰金在2015年發動數位轉型計畫，由董事長蔡宏圖長子蔡宗翰親自領銜，隔年更進一步成立「數位暨數據發展中心（簡稱數數發中心）」。2020年起，又開金控先河，舉行技術年會，成為金控在數位科技的領頭羊，並在去年9月首度公開國泰金的生成式AI技術發展框架GAIA（Gen AI Architecture生成式AI技術發展框架），整整10年數位轉型的進擊，隨著導入生成式AI，轉進新境地。
日期：2025-03-19
輝達執行長黃仁勳在台灣時間19日（周三）凌晨與加州聖荷西舉行的2025年NVIDIA GTC大會的專題演講中，首次展示該公司的矽光子產品，並直接點名台積電，「這個超棒的技術，是我們與台積電合作（開發）好一段時間了」。黃仁勳背後大螢幕也打出輝達矽光子生態系的11家國際供應商名單，其中台廠包括了台積電（2330）、矽品（2325）、鴻海（2317）及波若威（3163）。根據輝達規畫，首款矽光子產品「Quantum – X光子乙太網交換器」預定2025下半年出貨，「Spectrum – X 光子InfiniBand交換器」則預定2026下半年出貨，這意味矽光子產品上半年就會開始為這四家台廠挹注業績。
日期：2025-03-19
(今周刊1474)「你們單位的『數位轉型創傷症候群』好一點了沒？」「新一代的『AI轉型戰略』搞定了嗎？」AI技術一波又一波席捲而來，企業焦慮節節上升，老闆間的問候語也充斥著AI話題，《今周刊》從轉型痛點出發，尋找產業裡的AI高效生，發現國泰金控、友達、聯發科、Google 等業界領頭羊早已動身，就連最傳統的混凝土廠、織帶廠，都換上AI新引擎。這股轉型浪潮不只是「跟風」，更是關乎未來競爭力的生存戰。
日期：2025-03-19
今周刊編按：具有中國政府背景的中資企業「認和科技」，繞道新加坡來台設立子公司，承接國內銀行信用卡核心系統升級專案，引發資安疑慮。經濟部長郭智輝周二(3/18)表示，經調查新加坡商「認和科技」確為陸資公司，將依兩岸人民關係條例第93條之1，處以新台幣217萬元罰鍰。國泰世華銀則是回應，為消除社會大眾的可能疑慮，經審慎評估後，已於2/24依約通知認和科技提前終止契約關係，且本行迄今均未使用認和科技提供之系統。另外，本行亦委請中華資安國際股份有限公司就認和科技交付之原始碼進行檢測，該公司於3月14日出具報告顯示檢測結果確認：無可疑的後門、惡意網路連線、加密或混淆等內容，並無資訊外洩之虞。
日期：2025-03-18
編按：本書作者洪財隆是深具人文關懷的經濟學家，曾長期擔任台灣經貿政策幕僚。洪財隆2017~2025年在公平交易委員會任職，這8年間見證台灣在劇烈變動中，轉型成珍視經濟自主與韌性的國家。面對當前台灣的挑戰，洪財隆提出「以人為本」的經濟觀，強調真正的經濟發展，應該更全面看見人的需求；對於每一位關心台灣當前局勢的人們，他更以「壓力下的優雅」的應變姿態，鼓勵人們透過知識、熱情與勇氣，尋求個人與組織的能動性。洪財隆在書中指出，法國從2024年起，立法禁止超市就食品和日常用品進行不當削價促銷，例如買一送一等大家習以為常的促銷，有趣的是，為何台灣常推削價戰？文中探討「競爭法如何促進社會公平？」以全聯為例，詳細點出通路商、供應商的愛恨情仇，他結合在公平會的實務經驗，剖析台灣經濟「轉大人」的關鍵下一步。
日期：2025-03-14
台灣公車司機員愈來愈難找，何時才能夠在看見街頭有無人駕駛的公車？交通部週五(3/14)公布全球首部「自駕公車實驗運行安全指引」，希望能夠明確訂出規範，協助業者盡早走出沙盒。交通部科技及資訊司長黃新薰說明，希望2029年智慧運輸世界大會ITS World Congress就能看見廠商完成實證，並有機會商轉營運。回顧台灣的無人載具發展，自經濟部於2018年制定無人載具沙盒實驗計畫，累計已核准22案。其中，有18案是屬於無人車輛實驗，有12案是屬於載客服務，只是至今仍未有能夠實際領牌上路營運的廠商。
日期：2025-03-14
台北捷運電扶梯的站立方式再度成為熱議話題。一名男大生於昨（12）日在論壇Dcard發文，分享自己在公館站觀察到電扶梯兩側都有人站立的情況，並大讚台大學生「素質高」，引發廣大網友討論。然而，該貼文不僅未獲一致認同，反而掀起了對「電扶梯站立規範」的爭論。
日期：2025-03-14
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