看到比亞迪在汽車市場欲振乏力的數據，鴻海董事長郭台銘可能暗中竊喜！尤其在中國「打車」政策，以及電動車產業大轉向之後，比亞迪從政策模範生被打入放牛班。
日期：2011-06-16
過去一年，鴻海集團壞消息連連，讓電子代工皇帝郭台銘遭逢一生最大的挑戰，面對成本墊高、利潤縮水，股價又頻頻下滑等窘境，他能有什麼絕招，可以帶領鴻海重返榮耀？
日期：2011-06-16
這是一場歷時七個小時的股東會與記者會，一開始，鴻海董事長郭台銘先對去年經營表現，自己打了六十分。而在過程中，幾度激動拍桌、脫衣、喝水，對議題侃侃而談，展現無比的鬥志。《今周刊》節錄重點，呈現郭台銘與媒體難得的對談。
日期：2011-06-16
中國知名民營企業連番出現業績與事實不符現象，除凸顯企業經營面臨困境，也將直接衝擊到股市。儘管股市本益比下修幅度不小，但如何重拾股民信心？才是讓股市回升的關鍵。
日期：2011-06-16
當iPad 2全球賣到缺貨，當宏碁被高額庫存損失壓倒，台灣電腦產業一夕之間被焦慮籠罩。然而，即使今年蘋果拿走八成平板電腦市占率，但平板電腦不是唯一，戰爭才正要開始！
日期：2011-06-09
在國際盤一片慘澹的情勢下，六月的台股相對顯得熱鬧，股東會旺季展開、陸客自由行題材發酵及投信作帳行情啟動，盤面上值得投資的績優好股不在少數，可擇優伺機布局。
日期：2011-06-09
台北與新加坡的距離有多遠？3000公里，大約要飛行5小時才能到達。但，最近兩地的距離，隨著新加坡企業陸續來台上市掛牌，頓時縮短了。過去，台灣股市魅力，向來不如香港與新加坡，但在政府積極招商與資本市場活潑的特性，加上與中國簽署ＥＣＦＡ，台灣成了進軍中國市場最佳的中繼站。新加坡商來台掛牌，如同浪潮一般，正一波波的席捲而來，台股的魅力與新價值，正在展現中。
日期：2011-06-09
