台灣疫情有逐漸升溫趨勢，雖然目前仍以BA.5病毒株為主流，但中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞表示，BQ.1變異株不容小覷，有可能會成為下一波國內的主流株。另一方面，面對1/8中國大解封，指揮中心也宣布，1/6起只要是中國轉機港澳來台 1/6起登機前必須附「篩檢陰性報告」。而對於中國主流病毒BF.7有可能隨著觀光客帶進台灣，羅一鈞強調2款抗病毒藥對Omicron系列變種病毒都有療效。
日期：2023-01-09
中國放棄清零政策，邊境將在1／8大解封，全世界除了高度關注之外，也紛紛祭出對應措施以防疫情再起。近期日本首相岸田文雄宣布自去年12／30起，日本政府對自中國入境的旅客、7天內曾造訪中國的旅客恢復檢疫，旅客須持PCR陰性證明入境，入境時強制快篩，檢測出陽性且有症狀者隔離7天，無症狀者隔離5天。今（1/4）日岸田文雄再次宣布，從1/8開始所有自中國入境日本的旅客，都必須進行更精密的PCR檢測，而非快篩檢測，同時要求中國直飛航班的旅客都要出示陰性證明。
日期：2023-01-04
中國防疫政策51天內宛如坐了一趟雲霄飛車，官方棄守堅持了近3年的「動態清零」政策，隨之而來的，是「全面解封」的關鍵倒數。力拚「快速達峰」的中國，將如何衝擊台商？ 「中國需求」又將如何影響亞洲乃至全球經濟？最終，展望解封後中國的復甦之路，又存在哪些機會與變局？
日期：2023-01-04
近年來國人很喜歡到日本茨城縣旅遊，哈密瓜、番薯乾、納豆、茨城清酒等美食及伴手禮，深受台灣人青睞，也因此，常陽銀行將於2/6~2/8在台北舉辦「茨城大商談會」，推廣茨城頗具特色的點心、飲料、農產、酒類等商品，讓台灣廠商免出國，也能第一手實際體驗茨城美食與觀光魅力，並進行零距離交流。
日期：2023-01-02
蔡英文總統今天早上在總統府發表元旦談話，她說，近來中國大陸疫情升溫，只要有需要，基於人道關懷的立場，我方願意提供必要的協助，幫助更多人走出疫情，有個健康而平安的新年。她也呼籲北京當局，台海的和平穩定，是區域內各方的共同責任，也是所有人的共同期待。
日期：2023-01-01
1982年出生的洛卡（LOCA），24歲那年為了學好英文，帶著20幾萬到澳洲打工遊學，第2年買了一張5千美元（約15萬）的環遊世界機票，花一年時間遊歷40多個國家，再返回澳洲工作1年，回到台灣。「旅行，其實就是一小段的人生。」浪跡天涯回台後，將這3年在路上發生的故事寫下來。他當了2年部落客，2019年底出版《洛卡—其實我們一路都在路上》。他並決定將版稅捐出成立一家社會企業，推出「公益旅行」贊助計劃，「每隔一段時間挑選出贊助的旅行計劃，受益的旅人回來後，貢獻出旅行期間的創作，如文字、音樂、圖畫、影像等，5成收入回饋到計劃中、永續運轉。」受疫情影響，計劃延宕了3年，洛卡說：「希望明年可以落實。」
日期：2022-12-27
日本政府推「高附加價值觀光」整合城鄉觀光資源；日圓貶值為日本帶來整體觀光紅利，也為歐美名牌業者注入活水。但吃不到紅利的台灣，需尋找觀光出路。
日期：2022-12-26
來到海拔三千公尺以上高山，放眼望去盡是自然風光，沒有山丘上的房子、也沒有不協調的高壓電線，這時才有一種真正來到山林的感覺。嗯！這裡是石門山，也是最容易挑戰成功的「入門級」台灣百岳。
日期：2022-12-19
自11月20日開幕以來，2022年世界盃足球賽，便緊緊攫住全球目光，除了豪砸近2300億美元，創下「史上最貴世足賽」紀錄等話題外，主辦國卡達，這次還達成了一項，許多球迷可能完全沒注意到的艱鉅任務：讓所有賽場、各國球員，以及上百萬觀光客，有足夠的水可用。
日期：2022-12-16
外媒《CNN》日前點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此，交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示，此次CNN報導是針對人行空間不足，這幾年內政部有推動公路路線設計標準，針對社區設計人行道，這是新建的部分。王國材說，比較嚴重的部分是在既成道路，人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權，交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正，汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，罰則將從3600元提高到6000元，下週就會在立法院交通委員會審查，三讀通過就會盡快上路。王國材說，他個人期待罰則可以再更高一點。
日期：2022-12-13
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