2021年出版的專書，定名為《秋頌》—《秋頌》同時代表著項各校投入USR計畫從撒種、耕耘到收成這段歷程的致意與頌楊，對USR團對師生表達感謝，同時期待來年獲得更加豐盈的冬藏。
日期：2021-12-28
台灣的生育率全球排名倒數第一，人口至今年11月為止仍持續負成長！低生育、少子化，在國家層次是很嚴重的問題，政府近年祭出各項「催生」措施，但生育率仍持續下滑。到底要不要生小孩？每個家庭都有考量，包括房價與養育成本等經濟問題、誰要帶小孩及育兒時間分配等，雖然沒有標準答案。但在台灣雙薪家庭已是主流，多數育兒或有生育計畫家庭的家長身兼照顧者與工作者，但目前制度真能有效回應這群廣大家長的需求嗎？事實上，職場友善與時間彈性分配，讓準爸媽、爸媽「有選擇」共同承擔經濟與教養責任，讓家庭能正常運作是重要關鍵。
日期：2021-12-27
採訪這天，斜槓作家小野對著攝影師鏡頭擺出各種俏皮姿態，笑容總掛在臉上，難以想像如此熱情的他，其實孩提時代對生命感到悲觀：「人總有一死，為什麼要活著？」這個問題直到今天依舊沒有答案，但卻在終點之處，覺悟人活著不只是為了生存，開始好奇生命的樣貌，夢想自己發揮長才，成為運動員、歌唱家、童話家……夯不啷噹列出10個夢想。跨越父母對夢想是「肖想」的註釋，小野不斷寫下一篇又一篇生命精采的詩歌。
日期：2021-12-24
電動車成長率驚人，不管是特斯拉、福斯、豐田都要布局，觸媒起家的康普，更是台灣少數打入電動車上游正極材料的指標性廠商，它如何成功轉型？
日期：2021-12-22
「重啟核四」、「反萊豬」、「公投綁大選」及「珍愛藻礁」四大公投案結果今晚出爐，四案皆未通過四分之一門檻，且不同意票均多於同意票！事實上，從這場公投的動員過程與結果來看，真正反映的是：台灣人以選票制裁政治動員與政黨惡鬥，多數民眾對於煽動意識形態式的公民討論並不買單。
日期：2021-12-18
電動車崛起勢不可擋，除特斯拉外，傳統汽車大廠德國BMW、日本豐田、福斯，或科技巨頭蘋果、雅馬遜都宣示要進軍電動車。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）今年更同時登上《時代雜誌》與《金融時報》兩大外媒風雲人物封面，堪稱時代最有影響力者，更象徵電動車時代即將來臨。搭上電動車全球百兆產值，台灣電動車發展到底有沒有優勢？台灣電動綠能協會理事長蔡裕慶分析，電動車需求有一半是軟體與電子零組件，而半導體與電子零組件正是台灣的強項。
日期：2021-12-16
過去這兩年的時間，在新冠疫災重新排列組合全球市場之際，台灣企業找尋契機，使得台灣經濟成長率在疫災衝擊下，仍然能保持正成長，連帶驅動用電量大幅成長，台灣電力供給議題也受到重視及討論。《今周刊》專訪長年耕耘永續發展的黃正忠博士、行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫，及台灣電力公司專業總管理師張廷抒，帶領讀者一探究竟台灣電力發展未來，究竟何去何從。
日期：2021-12-16
過去兩年大學排名機構開始將聯合國永續發展目標的指標納入評比，許多國內外大學開始重視SDGs實踐。而南臺灣有一所大學早在四年前，就領先做起「永續轉型」，率先展現校園永續行動。
日期：2021-12-15
代工大廠英業達三年前成立了AI中心，廣招各國人才加入、為公司注入了不同的基因，而當中的關鍵操盤手，竟然是來自美國矽谷的陳佩君。
日期：2021-12-15
「在退休金理財的規畫中，ESG（環境、社會及公司治理）應被視為一項重要影響因素。」「在退休金理財的規畫中，必須納入氣候變遷對投資環境影響的考量。」「在退休金理財的規畫中，必須將減少碳排等相關法規納入重要風險考量。」這三句話，是白紙黑字的法規條文，法規的名稱，是《雇員退休收入保障法》（ERISA），主管機關，是美國勞工部。
日期：2021-12-15
