陽明海運為臺灣的貨櫃三雄，現為全球第九大海運公司，在2022年迎來50週年。過去在新冠疫情衝擊全球的狀況下，陽明海運受到不小震盪，但卻能在當中確立自己的戰略角色，創造出令人刮目相看的成績。2020年鄭貞茂接任董事長後，持續推動數位轉型和永續經營的策略，在疫情期間也帶領陽明海運攀上高峰。隨著數位科技優化了內外部的服務，未來也將朝向「海洋科技運輸公司」的定位邁進，成為世界航運中重要的一環。
日期：2024-03-15
長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。
日期：2024-03-14
1.保險公司也會想要砍價幫公司省錢，有時保險公司莫名的堅持，反而可能害自己客戶被判刑或負擔更重的賠償責任。2.車禍和解，保險公司有「參與權」，所以即便對方看起來再怎麼有誠意，和解時都請務必通知保險公司參與。3.保險公司並「沒有」和解「同意權」，和解條件不是保險公司說了算，沒有正當理由卻亂砍賠償金仍需負賠償責任，這部分的處理務必看到最後面的說明。
日期：2024-03-13
鴻海副總與研發處長出走創業，鎖定隱形眼鏡另起茅廬，但少了大集團撐腰，兩人如何率領望隼異軍突圍，站穩中日隱形眼鏡市場，並叩關美國市場？
日期：2024-03-13
相較於人力平台僅提供媒合服務，作為人力資源顧問公司，LRS主動出擊協助企業全方位獵才，結合關係企業ConBiz藍白領派遣服務，讓企業在缺工時代精準用才！
日期：2024-03-11
編按：作者林薔七，在22歲時因消費超支而負債，於是發憤振作，從書中找到了自己經濟狀況糟糕、對人生失去掌控權的原因，也從此開啟了「主業+副業」同時併行的日子。5年內一路升級到運營總監，然後辭職創業，曾只用2年時間，收入翻了10倍。林薔七目前身兼教育公司CEO、企業運營顧問等數職，她的成功來自於有清晰的目標管理和極強執行力，完成了自己的每一個5年計畫。第一個5年計畫是擁有50萬元存款；第二個5年計畫是年收入超過500萬元；第三個5年計畫是擁有5000萬存款。這些目標她都一一提早實現了。
日期：2024-03-06
沈利倩一出生就罹患血癌，才三天大就開始化療，不滿周歲已歷經十次化療。八個月大的她，甚至為了保命而截肢。她熬過學步期，長大又遭霸凌，她如何克服人生逆境？
日期：2024-03-06
韓國醫護人員的「工會運動」衝破禁忌紅線，實習醫師集體罷工癱瘓全國醫療體系，造成大量枉死悲劇，總統尹錫悅態度強硬，對罷工醫師發出最後通牒。
日期：2024-03-06
當孩子說「童年最快樂的事，就是看到世界展望會的車到來，就知道家中糧食有著落了！」台灣世界展望會會長李紹齡，正在做著逆轉孩子的生命的事，同時也在逆轉自我。她成長於高度重視「紀律」的軍官家庭，雖然衣食無缺，但卻是帶著「無惡意的傷」長大成人，更將「傷」帶進婚姻、家庭，長成她生命歷程中的荊棘。習以為常的紀律、黑白分明成了「雙面刃」，面對丈夫外遇加上創業失敗的負債，李紹齡熬出一身病，更一度退出職場長達5年。苦於「精神官能症」、壓力大到爆瘦，心底更不時縈繞著輕生的念頭。身為人母的她，四處擺放3名孩子的照片，時刻提醒著自己還有責任「我不可以離開」。踏出泥淖，是夫妻倆靠信仰的力量，與自我和彼此和解，李紹齡決定從追求高壓的廣告行銷，轉換至非營利組織，為國內外23萬名受助孩童灌溉更多資源與機會，也開啟了人生的逆轉時刻。
日期：2024-03-06
「小時候學走路，每一步都要往下踩，還要不斷一直走，但因為會很痛，我常常一邊走一邊嚎啕大哭。我媽是比較虎媽的那一派，她很堅持我一定要在1、2歲就學好走路，因為這樣以後走路才會更好看。」在一個濕冷的早上，我們和就讀清華大學特殊教育學系2年級的沈利倩相約在河濱公園，當她遠遠地走來，臉上綻開大學生特有的朝氣微笑，開心地揮手打招呼，再定睛一看，才能察覺她的雙腿與步伐與其他人不同。原來，沈利倩一出生就罹患血癌，才3天大就開始化療，不滿周歲已歷經10次化療，8個月大的她甚至為了保住命而截肢。她熬過學步期，長大又遭霸凌，迎來另一個人生挑戰…。
日期：2024-03-05
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