我十幾歲時，學校一放假，我就和「水果之王」有個約會。約會地點是我姨媽的水果店。載滿榴槤的貨車一到，我就幫忙卸下裝著帶刺綠色水果的大籠子。此時，空氣中開始彌漫它獨一無二的味道，至於聞到的是水果香味還是刺鼻臭味，因人而異。
日期：2024-01-25
在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
國邑藥品是專注於新劑型藥械組合的505b2新藥開發公司，面對肺動脈高壓這個不易診斷的疾病，藥物遞送系統的便利性與效率，一直是新藥開發的重要課題。
日期：2024-01-24
(今周刊1414)隨著「新冷戰」態勢升高，出口管制成了業者隨時可能誤踩的地雷。而台灣出口廠商以中小企業為主體，未必有資源、能力查核貨品終端流向，如何才能避免意外遭受池魚之殃，成為必備功課。
日期：2024-01-24
台灣將在二○二五年進入超高齡社會，也就是每五個台灣人中，就有一個超過六十五歲。而對科技業者來說，長照帶來的商機難以忽視，根據政府統計，二五年高齡科技產值將高達三千億元。《今周刊》採訪團隊走訪三個現場，一探台灣科技業者如何參與長照商機。
日期：2024-01-24
台灣公布二○五○淨零碳排路徑，氫能獲得政府青睞。然而，台灣中油布局多年的加氫站，面臨法規、選址、民眾抗議等挑戰，將氫能轉接到民用交通載具的「最後一哩路」，始終走不完。
日期：2024-01-24
解決問題時，不能只有對付表面症狀，必須深入挖掘問題的根本原因，才能實現真正的改變；正如管理大師彼得．聖吉強調，無論自己、團隊組織到環境永續，真正的改變來自於深刻理解問題的核心。
日期：2024-01-24
專門研究中國資訊操作的智庫IORG在今年1月20日舉行「民主韌性論壇」，現場邀請「日本事實查核中心」分享日本的假訊息趨勢，以及中國針對台灣議題在日本進行的資訊操作手法。日本事實查核中心總編審古田大輔盛讚，台灣在應對假訊息上做得比日本更快、更好，「我每次來到台灣，都是來學習的。」
日期：2024-01-23
經濟部統計處今（22）日公布2023年外銷訂單，全年訂單金額為5,610.4億美元，為歷史上訂單金額第三高，僅次於2021年的6,741.3億美元及2022年的6,667.9億美元。
日期：2024-01-22
國民黨立委傅崐萁昨天表態爭取立法院龍頭，選在花蓮服務處開記者會說明，雖然對外稱是行程剛好都在花蓮，不過外界解讀他在本命區發聲，具有象徵意義。政壇也傳出，傅崐萁雖稱要參選國會領袖，但其實劍指國民黨立院黨團總召，這次向黨內叫板，藉由增加手上籌碼，盼換取總召之位。
日期：2024-01-22
