今周刊編按：台幣兌美元持續走揚，周一(11/20)今以31.82元開出，升3.6分，激勵早盤匯價繼續上攻，闖過31.8、31.7關卡，最高觸及31.698元、勁揚1.58角，創3個月來盤中新高紀錄，終場收盤收31.658元，勁揚1.98角，成交金額13.47億美元。台幣上周升幅達 1.5%今日續強，盤中升幅逾 0.5%，成最強亞幣；日圓兌美元部分，1美元兌149.63日圓、韓元兌美元早盤也一度升至1293.95附近，離岸人民幣亦一度升破7.2兌1美元，來到7.1989附近。不過台股周一表現則是與匯市暫時脫鉤，盤中小跌50多點隨後向平盤附近靠攏，約在17190點附近遊走。
日期：2023-11-20
本周起，第16任正副總統候選人及第11屆立法委員候選人開放登記，將在周五截止。如今藍白合瀕臨破局，最後會有幾組人馬參選，至今仍是未知數…。台鐵公司化進入倒數階段，但台鐵企業工會對於未來公司章程仍有不少疑慮，更批交通部以自己的版本強渡關山。今天台鐵局與工會續簽團體協約，交通部將出席見證，勞資是否會再擦出火花引關注。1、總統、立委候選人本周，會有多少組人馬出陣？2、台鐵公司化倒數階段…勞資關係受矚3、外銷訂單恐連14黑…何時轉正？
日期：2023-11-20
第3季財報公布已經告一段落，時序進入第4季。除了債券ETF與高股息ETF之外，第4季沒有什麼除權息的機會，電子股業績也趨於平淡。為了不讓積極型的訂閱戶太過無聊，我們找出三檔比較有短線價差套利的標的，供大家參考。
日期：2023-11-17
金融圈再傳行員疑勾結詐騙集團情事，金管會週四（11/9）宣布開罰聯邦銀行1200萬元。
日期：2023-11-09
我非常渴望重拾健康，我雖然不覺得自己生病了，但我確實感覺處於「亞健康」的狀態， 無精打采昏昏欲睡。體內體外都有狀況：內有關節疼痛，外有皮膚油膩，臉上長斑，小腹凸出，眼有血絲，衣服變得很緊，情緒相當低落。朋友幫我拍照時，我總是千叮萬囑：「絕對不可以發到臉書哦！」我需要減重20公斤，才能回到健康的範圍。我的身體和人生必須重新開機，我不能再過著縱情享樂的生活啦，我想變乾淨。就在這時候，我的電子信箱出現一個奇怪的機會，那是某家雜誌社委託的任務，他們問我是否有興趣嘗試一項頗具爭議、持續長達101天的斷食計畫？其實在2015年出任澳洲總理的滕博爾（Malcolm Turnbull）已經挑戰過了，當時大家還因為他體重突然大幅下降而猜測他可能罹癌了。
日期：2023-11-08
面對少子女化趨勢，民眾黨總統參選人柯文哲端出「十全大補湯」，要從提高補助、提升職場與育兒環境、鬆綁法規等面向，打造友善生養環境，鼓勵年輕人生育。其中，柯文哲承諾將成立行政院層級的「人口發展委員會」；將產假從現行連8周逐步提高至10周甚至14周；提供「好孕補助金」5萬元，每生一名新生兒還可領10萬元養育津貼。不僅如此，柯文哲更允諾將提供育兒家庭最高9成的購屋低利貸款，且由政府吸收前3年利息；育兒家庭提供每月最高8000元租金補貼；由行政院提撥百億元專款，以建立生養計畫縣市模範區。此外，柯文哲承諾要修法將產假從現行的連續8周，逐年調整至目標10周，最終要接軌國際的14周標準。居住方面，則允諾提供首次購屋育兒家庭8成至9成低利房屋貸款，由政府吸收前3年利息，也提供每月每戶6000元至8400元租金補貼，以及優先入住社會住宅。
日期：2023-11-07
11月10日起，國人赴泰將享30天免簽，對旅遊業是一大利多。觀光署也預告，明年春節後將解除中國旅遊禁團令，希望藉此推動兩岸旅遊恢復正常。財政部本周二(11月7日)將公布10月份海關進出口貿易初步統計，到底9月出口值轉正只是曇花一現，還是撥雲見日？本周就會見真章。1、台人赴泰享30天免簽！中國旅遊禁團令可望明年春節後取消2、出口翻紅是撥雲見日或曇花一現？ 10月進出口數字受矚3、電商年度盛事雙11來了！今年你要買什麼？
日期：2023-11-06
中福股票終於恢復交易，但卻被網友起底這家公司的大股東陳建、翁弘林、徐竚美，在爭議頻傳的樂意傳播、西勝國際也各有角色，他們的目的為何，引人關注。
日期：2023-11-01
電動車大廠特斯拉（Tesla）開啟價格戰，打算犧牲利潤率換取高市占，不過進展似乎不順利，日前發布第3季營收和獲利，均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出，特斯拉與比亞迪（BYD）在營業利潤率差距估已在1%內，比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出，不要再說特斯拉降價是在反映成本降低，經過1年的大降價，特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元，簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式，他再度於臉書發文說，自己看了「馬斯克傳」後，覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東，但是沒有馬斯克的龜毛多事，就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心，認為未來1至2年根本大災難，特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢，FSD（全自動輔助駕駛）看不到像樣的突破，「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應，「沒辦法，但投資人會給些馬斯克技術溢價的，想想要不是馬斯克，誰會投SpaceX？根本無法想像的企業模式。」
日期：2023-10-30
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