成運中科二林電動巴士園區今（7）日動土，為全亞洲、中國以外最大電巴產業園區，預計在2024年底完工。董事長吳定發表示，投產後年產量可達6000輛整車、零組件2萬輛，創造約5000億的產值，目前也與國內供應鏈積極接洽，全力衝刺國產電巴。
日期：2023-05-07
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-05-06
美國聯準會五月會議如市場預期升息一碼，會後聲明刪除暗示更進一步升息的措辭，雖然主席鮑爾暗示可能暫停升息緊縮循環可望逼近尾聲，且認為美國經濟衰退機率低，但明確表示今年不降息之下市場轉為保守。
日期：2023-05-06
蘋果公布第二季財報，優於市場預期，但整體銷售額卻年減2.5%至948億美元，連二季下降，知名外資分析師、現為美商科克蘭資本董事長楊應超觀察，台積電的客戶，包括超微、聯發科、蘋果(除了iPhone外)、業績相對低迷，這其實不該是新聞，也不能怪台積電之前不知道。
日期：2023-05-05
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-05-04
晶圓代工「二哥」聯電(2303)擁有84萬名股東，在2022年推出的股東會紀念品是「角落生物帆布包」，而今(2023)年同樣走療癒路線，與熱門圖文畫家亞拉一同合作推出「UMC X 咖波聯名限定愛地球碗組」；聯電自周三（5/3）起開始發送紀念品，吸引股東大排長龍領取。
日期：2023-05-04
疫情造成百工百業受到劇烈衝擊，其中尤以仰賴旅客空中移動需求的航空公司，更面臨著飛機停滿停機坪、無旅客能載運的窘境，雖說後續供需問題造成貨運業大增，但對於過去缺乏載貨服務的航空而言更是硬傷，其中AirAsia便是一例，然而透過不斷的策略轉換、整併旗下事業體、擴展服務觸角，逐步讓AirAsia翻身成為疫後航空轉型成功的教案。
日期：2023-05-04
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-05-03
第二季是多數產業的淡季，尤其五窮六絕的效應近期已經發酵。專家建議，挑選趨勢明確、有政策引導的中小股，後市仍有不小勝算。
日期：2023-05-03
打造自主供應體系及分散化、區域化生產為當前全球企業共識，台灣企業已前往各地尋找生產基地，且台灣產業群落中的設備產業族群，將首先受惠此波全球擴產潮，值得關注。
日期：2023-05-03
.jpg_280x210.jpg)
