當按下解封鍵的那一刻起，已經預告一場悄然無聲的改變正在全球蔓延，如果你我的生活習慣都因為疫情，再也回不去了，那麼疫後的贏家、輸家，又怎可能如想像地那麼簡單？多少解封受惠公司正危機感十足地強化競爭力，準備疫後破框而出，華麗登場？還有更多「疫情紅利企業」，原以為已經利多出盡，卻拚命力爭上游，要證明：誰說我不行？一場重新起跑的比賽已經鳴槍，誰會是最後贏家？
日期：2022-03-16
時間是2019年8月底，85年次、當時在聯發科實習的台大電子所研究生陳鈞翔，應主管邀約，進入會議室面談，如願透過預聘制度，成為聯發科演算法工程師，等於取得「畢業即就業」的資格。憶及當時的情境，即使戴著口罩受訪，陳鈞翔仍掩不住滿臉笑意，「其實我覺得心裡有底，主管不會沒事把你叫去聊，（心情）滿雀躍的。」
日期：2022-03-15
由Alibaba.com舉辦的2022台灣跨境電商達人賽，即將在3月23日、24日舉辦決賽！看入選決賽的16家商家，如何從電商新兵，縱身一躍成為業績年翻數倍的電商達人，透過數字的力量，再攀事業新巔峰。
日期：2022-03-15
編按：陽明今年擬配發20元現金股利，殖利率高達15%，順利終結10年沒有派股利窘境。陽明過去10年曾經嚴重虧損，2016年股價跌到4.4元歷史低點，而在2021年7月一度飆上234.5元高點。陽明是如何在6年內起死回生？陽明海運前董事長謝志堅，歷任長榮海運董事長，擁有多年豐富的國際海運經歷，看過歷史浪濤的他，如何看這一波歡樂派對，又有什麼提醒？(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2022/3/15)
日期：2022-03-15
近年自駕車議題成全球顯學，根據顧問業龍頭麥肯錫預測，自駕車的發展能大幅減少汽車交通事故。經濟部旗下財團法人車輛中心（ARTC）攜手國內廠商，打造MIT自駕載具，其中小型巴士WinBus一炮而紅，期望未來不僅可有效解決司機長時間疲勞駕駛問題，更帶動汽車產業升級。
日期：2022-03-15
國泰金今年的股利已經有一個眉目，捷敏-KY上海廠因疫情停工兩天、攸關台橡獲利良窳的丁二烯報價急彈，崧騰股價跌到接近歷史本益比最低的水準，這些都是存股池中值得關注的動態。
日期：2022-03-14
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日期：2022-03-13
烏克蘭掌控全球半數晶片製程關鍵原料氖氣的供應，然而境內兩大氖氣供應商因戰事暫停運作，讓原本令人頭痛的晶片荒更為加劇，受此衝擊，11日費城半導體指數收跌逾2％，台積電ADR也難逃一劫挫跌2.45％。
日期：2022-03-13
2021年3月，台灣香蕉、鳳梨等果品，因介殼蟲被禁止輸入中國，沒料到，9月又再一次禁止台灣釋迦和蓮霧輸入。根據全球最廣為採用的農產品驗證系統 GGAP（全球優良農業規範）而言，介殼蟲只是381項檢驗中的其一，但果農卻只能摸摸鼻子，要想扭轉情勢，惟有提升品質管控、通過國際認證，才有機會讓處處受牽制的影響降到最低。
日期：2022-03-13
螢幕另一端，人在日本的Japan Biotechno Pharma（JBP）社長篠原直樹，透過視訊方式，向台灣的合作夥伴、媒體，說明他對某項防疫科技產品的看法。「在確認產品細節後，我對於這項技術的高水平，感到震驚，並確信它將成為日本和世界各地，在傳染病檢測方面，非常有用的產品。」篠原直樹強調。
日期：2022-03-11
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