全球經濟增長看起來風風火火，但力度闕如；新經濟動能、市場出清都沒出現。世界經濟仍坐在貨幣政策的獨輪車上，一旦唯一的輪子不動，經濟的車子也無法走太遠。
日期：2017-09-07
年僅三十六歲的劉峻誠，在美國創立人工智慧物聯網公司──耐能（Kneron），不到三年就註冊十二項專利，拿下鴻海、騰訊等大單，並從美國紅回亞洲。究竟劉峻誠是如何在AI領域中打出一片天？
日期：2017-09-07
機器人公司iRobot今年股價創歷史新高，顯示投資人看好機器人產業的未來性。而從總銷量來看，服務型機器人的需求量將超越工業型機器人，成為機器人產業重心。
日期：2017-09-07
一帶一路，是機會還是威脅？《今周刊》實地走訪中國最大火車站鄭州，獨家走進中歐班列現場，見證賓利豪華車從沙漠運來的真相，察覺外商藉此大賺中國財的新常態，也訪查出沿途各國人民看待中資入境，內心憂喜參半的矛盾情緒。
日期：2017-08-31
一帶一路固然是政治、經濟的議題，但是腦筋動得快的資金，早已經按圖索驥、追尋一帶一路真正的受惠者。以股市為例，談到一帶一路創造的投資機會，幾乎都鎖定在基礎建設類股。
日期：2017-08-31
第一顆由國人自主研發製造的福衛五號，8月底在眾所矚目中升空了，幕後功臣張桂祥在逆境中耗費8年心血，要讓台灣的航太實力，閃耀在太空中。
日期：2017-08-31
石呈澤遭董事會質疑業績不佳等原因而請辭，最近跳槽到同業健信接任總經理。曾為飆股的巧新在高層異動後，股價一路下跌，究竟有什麼內幕？《今周刊》獨家揭露。
日期：2017-08-31
