周二（1/10）晚間一架酷航編號TR993班機，原訂19:30從桃園機場飛往新加坡樟宜機場，卻在準備起飛之際，機艙內冒出白煙還有火勢，機組員立即撲滅火勢，造成2位乘客輕傷，其餘乘客均無大礙，有6人最後決定不搭機。桃機與酷航也發出聲明，說明事發經過；而調查起火原因，疑似是機上1名旅客的行動電源過熱導致起火，空服員發現後，雖立刻用滅火器撲滅火勢，但還是有2人輕微的燙傷。也基於飛航安全，當時機上189名旅客全部被請下飛機，後續運安會也介入調查。事發後酷航安排旅客退關，若住宿在新竹以北的旅客補助車費回家，其餘安排住宿，這189名旅客周三（1/11）晚間將再安排搭乘另架航班前往新加坡。國家運輸安全調查委員會最新指出，已登機勘查，並取回該航班之座艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器以及燒毀之行動電源，後續所搜集資料將提供新加坡運輸事故調查局參考。
日期：2023-01-11
之前有不少粉絲朋友詢問借券一事，小車雖有開戶並委託借券，卻從未成功借出過，所以也無法與大家分享相關經驗。直到前幾日我的0056終於成功借出了，今日就來分享我的借券初體驗。
日期：2022-12-21
當股市位於低檔區，大多數人受制於恐懼心理，都會選擇遠離市場，或是在場邊觀望，因此一再錯過低檔布局的機會。要如何克服恐懼？如果實在沒有勇氣進場，不妨以股息殖利率作為標竿，萬一股價就是漲不動，至少還有現金股利可領。
日期：2022-12-07
今（11/11）日全台各地天氣水氣偏少，晴時多雲，只有迎風面的基隆北海岸及東半部局部會出現短暫降雨，高溫上看34度，西半部日夜溫差大。不過從週日晚間開始受到東北風影響，大台北、東半部轉涼有雨，週一(11/14)預計驟降8度，氣溫僅剩23度左右。氣象局指出，明日迎風面水氣仍多，大台北及東半部地區雲量較多，偶爾有零星降雨的機會，不過主要在基隆北海岸及宜花地區降雨較明顯、桃園以南為多雲到晴，白天溫暖偏熱；下半天過後水氣減少，天氣轉穩定，降雨逐漸減緩。
日期：2022-11-11
編按：作者張Ceci在38歲財富自由、提早退休環遊世界，至今已快10年。對於時下流行的存股，張Ceci不以為然，她認為年輕人存股賺股息，其實不一定是最好的投資策略，股利投資10年，還不如穩健的全球股票投資佈局。
日期：2022-10-28
自從去年底開始，持續地一直呼籲，今年是投資災難年。到現在，美股台股都在創兩年新低。現在，聽到好多原本賺錢的人，變成賠了好幾百萬，甚至好幾千萬的。只要看看大立光、台積電、國泰金與貨櫃三雄等股票，就懂為什麼了。認為股票基金很好賺的，現在看來都是傻瓜。
日期：2022-10-13
面對氣候暖化問題，《巴黎協定》限制全球升溫目標必須控制在攝氏1.5度以內，目前已獲得全球超過130個國家宣示或規劃淨零排放(Net Zero Emissions)目標，台灣當然也沒有缺席，國發會於今年3月正式公布「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」提供至2050年淨零之軌跡與行動路徑，希望引導產業綠色轉型。工研院綠能與環境研究所副所長萬皓鵬分析：「國家能源結構勢必會發生改變，必須結合各方力量，來達成淨零排放目標，同時也提升出口競爭力，解決台灣高度仰賴進口能源的問題。」
日期：2022-06-30
2022/6/27編按：時隔4年電價要漲了！電價費率審議會在周一（6/27）下午兩點召開，拍板平均漲幅達8.4%，但為了照顧民生及穩定物價，用電千度以下住宅用戶凍漲，全台約有97%用戶不受影響，另外百貨、商場等內需產業亦凍漲。-------------------------------------電價若繼續凍漲，不能反映燃料上漲的成本，恐將造成台電今年虧損超過一千五百億元；從台電虧損預估、台灣供電品質、國際電價來比較，台灣調漲用電大戶的電價，已是勢在必行。
日期：2022-06-22
經濟部六月底將召開電價費率審議會，決定電價調漲與否。學者認為，若不想過度刺激通膨，至少應先調漲工業部門與用電大戶電價，藉以合理反映發電成本、維護電力系統穩定。
日期：2022-06-15
編按：作者小車是一位文科出身的七年級平凡上班族，存股資歷9年。用獨創的「金融股543規律」及持股配置，買在低點、迅速累積股票張數，持有兆豐金(2886)、玉山金(2884)、華南金(2880)、合庫金(5880)、0056等...4年內讓資產成長近40%，年領20萬股息！
日期：2022-06-10
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