第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天,桃園國際機場董事長楊偉甫以「減碳與低碳運輸的綠色哲學」發表演講。他表示,因積極減碳排,今年獲國際機場協會頒發機場碳認證等級4。他強調,桃園國際機場的減碳不只是各家航空器,還包括進入機場的車輛及旅客,這是大家一起齊心協力完成的減碳成績。
日期:2025-06-19
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」週四(6/19)進入第二天議程,國內交通票證龍頭悠遊卡公司董事長林志盈,以「行動悠遊建構永續新生活」為題發表主題演說。悠遊卡公司在國內市佔率高達8成,國內擁有1500萬張活躍卡片、行動支付悠遊付活躍用戶也達150萬人。悠遊卡早已不只是交通票證,林志盈點出,悠遊卡早已是台灣重要基礎建設。悠遊卡提出的通勤碳排統計模型,成為全球首家獲得「英國標準協會BSI」認證的交通票證,將成為企業減碳、撰寫ESG年報的利器。
日期:2025-06-19
2025年《今周刊》台灣大未來論壇來到第二天(6/19),雲象科技創辦人兼執行長葉肇元以「從台灣到世界 AI 智慧醫療新時代」為題,跟民眾分享雲象科技創辦十年來的努力,以及AI在醫療產業的應用。「我們不希望AI做到人類醫師其實可以做的事情,但我們希望人跟AI協作時,可以進一步的把醫療品質提升,而且可以整個落地到臨床端 ,甚至造福全球的人類」。本身就是醫生的葉肇元,對於AI幫助病理科醫生有很高的期望與想像,透過不斷嘗試,如今也逐漸成為現實。
日期:2025-06-19
佳格食品集團為台灣營養及保健食品大廠,卻爆出積欠員工固定獎金及加班費,金額高達數百萬元,佳格食品企業工會今(19)日上午發起抗議,佳格企業工會副理事長王逸翔氣憤表示,佳格為台灣食品的國民品牌,卻積欠員工百萬餘元的加班費,盼公司負擔起國民品牌該有的模範。佳格食品集團回應,於20日進行協商會議,盼儘速達成共識,達到公司、員工和利害關係人等多方皆贏的解決之道。
日期:2025-06-19
美國總統川普考慮出動美軍打擊伊朗福爾多濃縮廠,紐約時報報導描述,這項行動的推演程度,幾乎相當於中國武力侵犯台灣的計畫,已經被反覆模擬且討論多年。但是,福爾多行動充滿「已知的未知」與「未知的未知」,即使打擊成功,真正的大危機也可能在後續浮現。
日期:2025-06-19
勞動部公布「全台各縣市薪資排行」最新數據,依2024年底勞工退休金新制「平均提繳工資」統計,平均月收入最高的縣市為新竹市的73159元。而月收入最低的縣市也引起關注,為每月平均收入僅35177元的彰化縣。
日期:2025-06-19
編按:建商常打出「買房送裝潢」、「一卡皮箱就入住」的宣傳標語,本書作者鍾文榮是經濟學作家,他指出,這是常見的價格障眼法,利用「錨定效應」的心理偏差,把注意力專注在裝潢上。例如一間1000萬元的房子,沒有裝潢,另一間是1200萬元,送200萬元的裝潢,乍看之下好像後者比較划算,此時,你的焦點被轉移了,從「買房子」,變成「送裝潢」,到「賺到裝潢」。作者進一步指出,建商提供的免費裝潢通常限制多,風格、品質難保證,如果不想用建商提供的裝潢,也不能折抵房價。他提醒,看房別只看免費的裝潢,要計算房子的總價、裝潢的實際價值,保持理性,多比價、了解市場,才能做出更明智的選擇。
日期:2025-06-19
0050分割恢復交易!0050(元大台灣50)在暫停交易5天後,周三(6/18)恢復交易、申購、借券與過戶,週三恢復交易掛牌價47.16元,最高來到47.7元,終場收在47.57元,上漲0.41元或0.87%,成交量244,622張,未分割前成交量多在2-3萬張,單日成交量超過10倍,顯見存股族想搶1張的熱度相當高。不少存股族搶進,都是因為以前只能零股買,現在整張買下去快感十足!但也會想問,0050變便宜要花多久,才能再漲回200元?樂活大叔施昇輝說,0050分割後要漲到200元,「指數肯定上80000點,有可能嗎?就算有可能,那也要好多好多年」;理財部落客Charlotte夏綠蒂則是認為,若以年化報酬率10%來算,要從47元成長到188元,可能需要14.X年。而理財部落客股海老牛說,以前要存15-20個月才有1張,考驗耐心有夠久,現在只要4~5個月就有。「0050從2003年發行價36.98元,一路最高漲到203元,中間股利已配發54.6元,年化報酬率約11%,也就是說每6.6年資產就有機會翻倍」!
日期:2025-06-18
規模高達1500億元的元大高息低波ETF(00713)昨日公告(2025年6月17日)調整持股,存股池的帝寶(6605)被納入,群益證(6005)被刪除。我們來關心一下這樣的調整,對這兩檔股票短期股價的影響。
日期:2025-06-18
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」週三(6/18)登場,在AI技術日益精進的當下,智慧城市的發展已從單一系統優化進入全方位的數位治理轉型。中華電信研究院院長蘇添財分享:「透過5G車路雲解決方案,能串聯人、車、路等資訊,掌握即時路況,實現緊急車輛先行,並解決壅塞問題。」
日期:2025-06-18