臺灣半導體產業獨步全球，掐指一數，名列在前的就有IC製造及封測產值世界第一、IC設計產值世界第二、記憶體產業世界排名第四，說臺灣擁有全球最完整的半導體產業聚落，應是不容置喙的事實。
日期：2018-12-27
各國發展成熟的汽車工業，先後投入無人車的新領域研發，使得發展速度超乎想像；台灣最引以為傲的電子業曾走過數度榮景，如今正是隨趨勢投入無人車產業的最佳時機。
日期：2018-12-05
中美貿易戰引發的產業重組，讓台灣重新成為企業的優先投資選項。無論是回流台商或國際大廠，著眼的，都是台灣的優質人才與成熟的產業聚落。但台灣資源有限，不具備讓產業百花齊放的客觀條件，只能在眾多選項中做取捨；確定戰略目標後，再排除一切障礙，確保重點產業能在不受干擾的環境下自由發展。這道關鍵選擇題的答案，可能決定台灣未來數十年的走向；因為我們的競爭對手，也正積極搶答。台灣，準備好了嗎？
日期：2018-12-05
雙 11 搶商機時，台灣大品牌電商幾乎都面臨網站當機的狀況。流量巔峰時網站撐不住，這揭露了台灣電商正在累積「技術債」的現實。
日期：2018-11-21
國泰證券與《今周刊》在今天共同主辦的《2019世界趨勢前瞻會》中，請到《今周刊》發行人謝金河、國泰期貨證期顧問處副總錢冠州與異康集團暨青興資本首席顧問楊應超展望2019年投資市場表現，其中楊應超以「保守、保守、再保守」說明2019年應有的投資原則。
日期：2018-11-15
每年的10月起，對台灣車市來說，就是各大車廠在第四季甚至隔年的前哨戰！除了衝刺年底各車廠的年度目標外，進口車的新車外貌、車內配備也是觀察來年汽車產業變化的一項重大指標，近2年的台灣與全球車市已經開始出現跟過去不一樣的轉變。
日期：2018-11-09
台股昨（8）日挾美國期中選舉後的大漲氣勢，一度收復萬點大關，然終究近關情怯，終場收9,945點。外資法人指出，這次台股重新拚萬點，與過去長時間萬點行情有五大不同之處，台股短期內端看選舉行情能否炒熱台股氣氛，激發投資人信心，仍有機會站回萬點之上。
日期：2018-11-09
