9月24日中國祭出「超級無敵組合拳」，宣布多項救市措施，推動了深滬港股市大漲；這帖藥的藥效是短期還是長期，有兩個核心要看：基本面、中國的重量級企業。
日期：2024-10-02
(今周刊1450)近年在科技大廠進駐等利多加持下，帶動高雄房市飛漲，一股大南方建商的新勢力，因此崛起。看三十三歲的郡都董事長唐承，如何一路從不被看好中異軍突起，翻身為高雄亮點建商。
日期：2024-10-02
根據中央氣象署預報，颱風山陀兒周三(10/2)凌晨2時已減弱為中度颱風，緩慢向北移動中，由於東北風南下，以及颱風已經很接近陸地，預估強度會逐漸減弱，登陸時可能已經是較弱的中度颱風或是輕颱。專家預估，山陀兒將在10/2深夜至10/3凌晨登陸，熱點為台南至高雄之間，登陸後強度將大為減弱，登陸熱區仍會出現猛烈致災性風勢，此外，由於山陀兒路徑修正，基隆北海岸、台北東側、宜蘭、花蓮地區的民眾，也要小心共伴效應帶來劇烈雨勢。「3日整天幾乎在台灣上空慢慢走，持續被台灣的眾高山們摧殘，只好像孤魂野鬼卡台灣上空慢慢北漂，直到消散。」
日期：2024-10-02
在山陀兒颱風侵台前夕，經濟部「電價費率審議會」周一（9/30）壓線登場。在考量物價、產業競爭力等因素下，經審議會各界代表討論，決議這次住宅、小商店（約1452萬戶，占95.2%)累進電價各級距不調整；此外，民生內需產業，食品（含加工及零售）、攤販集中市場、量販店、超商及超市凍漲。上述電價維持平均每度2.77元。至於各界關心的產業用電，為合理反映成本並兼顧產業競爭力，經審議會考量物價後，平均調漲12.5%，從每度平均3.81元調漲為4.29元。經濟部強調，我國產業電價仍低於日韓工業電價，同時針對用電或產值衰退的產業，採凍漲或減半調漲。因決議時間隔日就是10月，因此新版電價費率預計10/16生效。
日期：2024-09-30
跑在台灣右上角！昨天一大早，統振董事長陳敦仁的專車停在樓下，我們一起出發到蘇澳，這回他獨家贊助蘇花馬，在蘇澳有一場記者會，他邀請我來幫忙說幾句話。
日期：2024-09-29
海外髮廊連鎖品牌登陸台灣的消息時有所聞，比如在日本超過200家分店的日本連鎖品牌AUBE HAIR，以台北市東區作為第一站；還有在日本設有逾50家分店的TRUTH TOKYO JAPEN，選擇天母作為海外首店等。但是，你能想像一家成立近5年的台灣髮廊「Round2 Hair Salon」，集團在台已經有50家分店，更在今年7月前進澳洲墨爾本開店，並同步展開加拿大溫哥華、美國、中國、新加坡等國的拓店計畫，希望可以做到華人第一髮廊品牌，最終進入資本市場往上市櫃之路前進。
日期：2024-09-29
2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間，行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道，不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下，最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件，引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事，並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面，也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉，車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方，雙方之間也毫無視線遮蔽，想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示，女大生第一時間遭公車輾斷手臂，當場喊「好痛！救命！」但肇事司機一度下車查看，卻返回車內踩下油門，再次壓過女大生當場喪命。巨業表示，尊重家屬說法無法評論，檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會，公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉，重新檢討對行車安全要求不足、管理模式，召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意，並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明，針對巨業祭出最嚴厲處分，收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示，這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權，捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
日期：2024-09-27
國泰世華銀行與太平洋崇光百貨（SOGO百貨）共同發行的SOGO聯名卡超過20年，卻在2023年因SOGO百貨單方面提出「分手」，終止聯名卡策略聯盟合約，在信用卡市場投下震撼彈，在此之前，外界紛紛猜測SOGO新聯名卡會花落誰家，如今時隔1年多，SOGO新聯名卡確定由中國信託銀行拿下，未來聯名卡也會更名為「中國信託遠東SOGO聯名卡」。
日期：2024-09-26
央行宣布第七波信用管制措施，瞄準投機客與囤房行為，對照近年房價指數上升軌跡，央行若能加快出手節奏，或許不會讓台灣進入楊金龍口中的「特殊時期」。
日期：2024-09-25
