生成式AI席捲而來，台灣傳統產業是否能藉機升級轉型？「中小企業網路大學校」特別與「數位轉型學院」合作，推出「AI應用543」系列，專訪落實AI應用的中小企業主，分享最實用的AI實戰經驗。
日期：2024-12-27
談起創投（VC）或許多數人都耳熟能詳，但近年來正有一股勢力積極投入，加速創新創業生態系的蓬勃發展：企業創投（CVC）。
日期：2024-12-25
(今周刊1462)彷彿是意外驚喜，在鴻海會議室內，我們與獨立董事黃清苑進行訪談才開始幾分鐘，董事長劉揚偉突然推門而入，瞇瞇眼伴隨著一抹謙和的微笑，原本只打算致意寒暄就離開的他，在我們的邀請下，拉開椅背坐下來。
日期：2024-12-25
2024年12月25日，12名縣市長執政滿6周年，《今周刊》在年底推出系列專訪報導，希望了解這些縣市長在最後2年任期中，規劃達成的城市治理目標和政策行動。
日期：2024-12-24
最近我常常想起作家林楷倫說過的這句話 :「財富自由的重點，不是財富而是自由」。
日期：2024-12-23
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
中共軍機軍艦擾台頻度更加大，國防部週二(12/10)上午發布最新中國解放軍台海周邊海、空域動態，自周一上午6時至今日上午6時，偵獲中國軍機47架次，其中逾越海峽中線進入西南部空域16架次，中國軍艦12艘及公務船9艘，持續在台海周邊活動。另有媒體報導，中國近日在島鏈各海域部署近百艘船艦，意圖封控海上各別航線，我國防部也證實「數量驚人」，散佈位置超過台灣往東，在第一島鏈與第二島鏈間，至少90艘海警、軍艦。解放軍近日集結台海地區，我軍高度戒備，談到中國升高情勢的可能原因，東吳大學政治學系助理教授陳方隅受訪分析原因。他說，總統賴清德這次出訪取得成功，行程更是鏈結太平洋第一、第二、第三島鏈，還和美國眾院榮譽議長裴洛西（Nancy Pelosi）、眾院議長強生（Mike Johnson）等美國跨黨派政要視訊通話，中共對於整個印太戰略地區集結的回應，就是要「揮舞一下拳頭」。
日期：2024-12-10
我月薪三萬、四萬多時，買最多名牌包，因為當記者時，常可以跑精品特賣，然後看到精品下殺三折、五折，我口袋就守不住了。還沒當記者時，買的包包是一千多，當記者後，買的包包是好幾萬，但我的薪水只有三、四萬啊，「我的老天爺，我就成了月底就沒錢的《月光美少女》了」。
日期：2024-12-04
台積電創辦人張忠謀，自2018年退休後筆耕不輟，歷時6年，自傳下冊終於問世，而距離1998年的自傳上冊，已相隔26年。近來，張忠謀接受《遠見雜誌》獨家專訪，暢談《張忠謀自傳》寫作歷程、業界秘辛與台積電創辦歷程。該傳將近30萬字的上、下冊全集，於11月29日由天下文化正式出版。親撰自傳的台積電創辦人張忠謀2018年退休後即動筆，卻因疫情與健康因素而寫寫停停，花了6年，才在93歲高齡，成就近20萬字、涵蓋54年歲月的下冊巨作。
日期：2024-11-28
台積電創辦人張忠謀親撰的《張忠謀自傳》下冊，自2018年退休後筆耕不輟，歷時6年，以近20萬字，自剖54年來的職涯起伏及創業艱辛。
日期：2024-11-28
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