隨著中美兩國領導人在 11 月底在 G20 峰會上碰面的日期越來越近，目前中國國家主席習近平祭出各項措施要把貿易戰對經濟衝擊降到最低，對於美方最在意的中國製造 2025 計畫也絲毫不見讓步，如今雙方官員對於川習會能否取得突破的看法日趨悲觀。
日期：2018-10-29
自普悠瑪21日發生出軌翻車事故後，台鐵針對普悠瑪加強檢測，今日台鐵表示，經特檢後沒問題，將細部資料提供調查小組，因還在偵辦中，無法對外公布，會持續落實檢修。
日期：2018-10-28
如果要過急彎，車內的乘客和交通工具本身都會受到慣性的影響，飛機和單車可以完成高速過彎，原因主要是因為交通工具本身都可以達成一定的傾斜，例如單車、機車過彎我們會「壓車」，飛機要過急彎會側向傾斜。
日期：2018-10-26
網路紅人「館長」陳之漢日前在直播中開罵政府，表示他造訪彰化社頭襪子工廠，見到廠內只剩年邁勞工，接單量也很少，一個月才賺100多元；館長還落下男兒淚，並強調社頭襪業沒落的關鍵，是因兩年多前台灣沒簽「ECFA」（海峽兩岸經濟合作架構協議），「大家知道ECFA嗎？服貿嘛、太陽花，弄一弄社頭全死！」不過，直播撥出後隨即遭網友質疑，「ECFA是有簽喔！就是因為簽了，造成中國的襪子傾銷台灣」。
日期：2018-10-26
台鐵普悠瑪意外造成重大死傷，台鐵將責任歸在司機頭上，也引發輿論不滿，時代力量立委黃國昌日前質詢台鐵的影片引起瘋傳，黃國昌今（26）日更在臉書爆料，台鐵高層昨日緊急前往樹林勘驗普悠瑪是否有裝連接監控設備的裝置，卻發現當初的確有安裝並預留線頭，但是並沒有接上，而將預留線頭接上ATP監控系統後，系統根本可以作用，他怒批「再敬告台鐵一次：不要再說謊了！」
日期：2018-10-26
普悠瑪出軌不是單一面向問題，司機固然有疏失，但更應警覺的是，台鐵制度敗壞，竟已縱容到列車故障，還要求司機員從宜蘭一路開到花蓮，而台鐵危機，很大一部分，來自於「政治凌駕專業」。
日期：2018-10-26
桃園領先全國，跳出傳統教學框架，用數位學堂培育我們的下一代，培養智慧城市所需的人才庫，不僅帶動國內推行智慧教育風氣，也屢獲國內、外各項智慧創新大獎肯定。
日期：2018-10-25
台鐵普悠瑪意外造成重大死傷，台鐵日前開記者會表示，根據通聯紀錄，尤姓司機關閉ATP時並沒有通報調度員，調度員完全不知道ATP已被關閉；但政院調查小組昨（24）日打臉台鐵，發出新聞稿指出，司機確實有通知調度員ATP關閉。台鐵將責任歸在司機頭上，也引發輿論不滿，時代力量立委黃國昌昨日質詢台鐵的影片引起瘋傳，黃國昌還爆氣表示「你們（台鐵）到今天還都在說謊，太離譜了！」
日期：2018-10-25
二十歲那年一輛違規左轉的車，造成他頸部以下全身癱瘓……，連自殺都做不到。現在他的工作，是幫助跟他一樣的人，讓他們能走出不便的身體，活出更精采的人生。他勇敢地活著，並激勵了許多想死的人。
日期：2018-10-25
台鐵普悠瑪列車發生出軌事故，造成嚴重傷亡，司機日前遭到檢察官聲押，後以50萬元交保，但也有輿論的聲浪指出，不該讓司機獨自承擔責任；對此，以下是一位當時在普悠瑪上的乘客投書媒體，表達他的意見。
日期：2018-10-24
