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美中AI霸權對抗,台日韓合作是未來必走的路!《晶片島上的光芒》作者提出兩點建議
科技

美中AI霸權對抗,台日韓合作是未來必走的路!《晶片島上的光芒》作者提出兩點建議

周末參加由政大半導體供應鏈韌性中心及DSET(科技、民主與社會研究中心)主辦的台日韓新興科技戰略對話論壇,我參與其中一場討論,也聆聽來自台日韓三地專家學者的討論,我想分享一下對此議題的觀點,以及幾個觀察。

日期:2025-12-08

蘋果怎麼了?1周內4高層接連離職「其中1人轉投 Meta」,連晶片之父也想出走,庫克時代走向尾聲?
科技

蘋果怎麼了?1周內4高層接連離職「其中1人轉投 Meta」,連晶片之父也想出走,庫克時代走向尾聲?

一向被視為矽谷穩定典範的蘋果 (AAPL-US) ,正經歷數十年來罕見的人事大洗牌,且尚未結束。短短數週內,多名核心高層與關鍵工程人才不斷相繼離開。

日期:2025-12-07

台灣首座海底電纜廠開幕,華新董座曝攜手丹麥巨頭關鍵:我很有信心,風電具有競爭力
傳產

台灣首座海底電纜廠開幕,華新董座曝攜手丹麥巨頭關鍵:我很有信心,風電具有競爭力

高雄港邊,耗時兩年建置,砸下180億元,克服缺工、缺料,由國內電線電纜大廠華新麗華攜手全球三大海纜廠之一的丹麥NKT集團聯手打造的台灣首座海底電纜廠,正式完工。這,是國產海纜發展的關鍵里程碑,也是台灣邁入綠色自主供應鏈時代的最佳助攻。

日期:2025-12-06

Gemini 3 Pro免費30秒生成「繁中」漫畫:一句話免長咒語!Gemini 3怎麼用、範例教學必看
科技

Gemini 3 Pro免費30秒生成「繁中」漫畫:一句話免長咒語!Gemini 3怎麼用、範例教學必看

Gemini 3來了!Google 最新公開Gemini 3 Pro思考型功能更強大,指令一下,Gemini 3 Pro所生成的回應,不再流於陳腔濫調或阿諛奉承,而是告訴你需要知道的,而非你想聽的。此外,繪圖功能指令不再只能「畫一張圖」,更結合深度推理與真實世界資訊的創意引擎,製作腳本、畫出連環圖,讓AI幫你「補腦洞」創出更大的想像空間。Gemini 3 Pro 最強之處在於「理解 -> 推理 -> 視覺化」的完整閉環,它不只是畫圖,而是幫你解決問題。Gemini 3是什麼?Gemini 3 Pro怎麼用?Gemini 3 Pro要付費?Gemini 3 Pro應用場景有哪些?Gemini 3 Pro如何產出連環漫畫?本文教學一次看。

日期:2025-12-04

產品升級》以球形馬達打進供應鏈  台廠技術獲太空任務採用 張量科技次系統 攻大型衛星商機
科技

產品升級》以球形馬達打進供應鏈 台廠技術獲太空任務採用 張量科技次系統 攻大型衛星商機

張量科技研發出全球第一顆「商用球形馬達」,如今每季跟著衛星發射任務上太空。為拓展市場,它提供客戶完整的解決方案、主張專業分工思惟,要挑戰垂直整合的業界傳統。

日期:2025-12-03

專家評析 不只文字接龍!Gemini靠「會思考的大腦」擊敗GPT 六強爭霸  AI模型新賽局開打
科技

專家評析 不只文字接龍!Gemini靠「會思考的大腦」擊敗GPT 六強爭霸 AI模型新賽局開打

(今周刊1511)如果說過去的AI,是一本反應快速但說話不經大腦的百科全書,那麼谷歌推出的 Gemini 3,終於讓AI擁有「深思熟慮」的能力,大風一吹,全球AI競賽丕變。

日期:2025-12-03

封裝大戰 「台積不會盲目擴產」  雲端客搶不到產能變心 CoWoS不夠賣  英特爾能搶單?
科技

封裝大戰 「台積不會盲目擴產」 雲端客搶不到產能變心 CoWoS不夠賣 英特爾能搶單?

(今周刊1511)AI賽局裡,檯面上的科技巨擘打得火熱,其中CoWoS產能嚴重吃緊,讓握有分配權的台積電成為實質的「造王者」。然而,當輝達靠台積電,強勢盤據半壁江山,備感壓力的谷歌與Meta也開始尋求與英特爾合作。

日期:2025-12-03

綠色飲食的起點
政治社會

綠色飲食的起點

永續不該只是用來行銷的口號或昂貴的溢價,它應該是供應鏈中的基本要求。我們吃下的每一口食物都是對生產者的信任,這種精神將會內化為飲食生活的價值觀。

日期:2025-12-03

桃機第三航廈北廊廳啟用,哪些班機、航空公司使用?8大登機門設計曝光!出入境報到、行李去哪拿一次看
生活消費

桃機第三航廈北廊廳啟用,哪些班機、航空公司使用?8大登機門設計曝光!出入境報到、行李去哪拿一次看

桃園機場第三航廈北廊廳周一(12/1)起試營運!北登機廊廳全長738公尺、挑高13公尺,新增北側D11至D18共8個大型登機門,可年增580萬人次服務能量。試營運首日3航班試行,分別為08:35華航飛札幌(D11)、09:25星宇飛曼谷(D13)、09:30長榮飛札幌(D12),968名旅客幸運搶先開箱。根據桃機規劃,第三航廈南北登機廊廳配合航務分配彈性使用,各家航空公司,包括外籍航空班機都可停靠,考慮旅客及航空公司便利性最重要,尤其尖峰時段,可減少使用需要接駁的遠端機坪。

日期:2025-12-01

垃圾燒不完、老廠效能低迷,高雄如何靠AI焚化爐扭轉危機?
美食旅遊

垃圾燒不完、老廠效能低迷,高雄如何靠AI焚化爐扭轉危機?

高雄市作為台灣人口密集、工業發達的重鎮,垃圾量相當龐大。目前市內共有四座焚化廠,因興建年代久遠,設備老舊、處理效能下降、污染防制能力不足等問題日益嚴重,已難以滿足現行環保法規與淨零排放目標。為了因應這樣的挑戰,高雄市環保局以南區焚化廠為示範場域,推動「AI智能高效焚化爐BOT案」,期望透過汰舊換新與智能化管理,提升垃圾焚化效率,促進環境永續!

日期:2025-12-01