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設計的最新與熱門精選文章

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東方為體、西方為用的新品牌力
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東方為體、西方為用的新品牌力

傳統產業如何迎向國際?良好的產品要如何擁有品牌力?且看台灣知本形象設計公司,聯合德、美兩地設計大師來台演講的論述;運用適當的形象設計,讓傳統產品擁有「品牌力」,跨出台灣迎向國際。

日期:2009-09-24

IWC萬國錶 極簡中散發深奧魅力
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IWC萬國錶 極簡中散發深奧魅力

擁有141年歷史的萬國錶(IWC),無論在視覺設計,還是機械結構上,極簡中帶著深奧的設計巧思,迷煞不少錶迷,更在金融海嘯之際,領先不少鐘錶品牌。

日期:2009-09-03

老書老椅好溫存
生活消費

老書老椅好溫存

黃昏時刻,到永康街巷弄裡走上一遭,搭配老書老街老樹,人生閒來且與無聊溫存,似乎可從走踏這方天地開始……

日期:2009-09-03

漢斯·羅斯林:危機讓世人變短視
國際總經

漢斯·羅斯林:危機讓世人變短視

不景氣以驚人速度席捲全球,但瑞典著名心理醫師、也是思想家的漢斯.羅斯林認為,就宏觀的歷史來看,這一波不景氣只是一次小小挫敗罷了。

日期:2009-08-27

嘉澤、凡甲、巨騰 一舉成名天下知
科技

嘉澤、凡甲、巨騰 一舉成名天下知

近日因鴻海跨足筆記型電腦代工、受惠代工廠轉單效應,而股價飆漲的零組件小廠,其實都各具有深厚的實力,才能在機會來臨時脫穎而出;這些公司共同的特色是,專注研發、擁有獨門技術。

日期:2009-08-27

精選最熱15檔「防鴻」題材股
科技

精選最熱15檔「防鴻」題材股

為了追求下一個十年的成長,鴻海跨入過去一向視為禁區的筆電組裝產業,但也因此出現後坐力,像零組件的定單就出現大風吹,轉移到二線廠商,讓它們除了獲利大躍進外,股價漲幅也都以倍數計算,成為台股裡的大黑馬。

日期:2009-08-27

嚴凱泰:這個時刻,我等了快一輩子
傳產

嚴凱泰:這個時刻,我等了快一輩子

自主品牌是台灣企業家的大夢想,但放眼半世紀的台灣汽車工業,沒有任何成功紀錄。如今,裕隆集團掌門人嚴凱泰,鬢角斑白已為人父,卻仍充滿鬥志地想寫下一頁歷史。蛻變後的嚴凱泰,能否帶領裕隆破繭而出?

日期:2009-08-20

納智捷總經理胡開昌︰這是全新的挑戰!
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納智捷總經理胡開昌︰這是全新的挑戰!

胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始,他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁,二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他,卻在汽車業景氣最低迷的時期,決定賭一把最大的,挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。

日期:2009-08-20

Adidas 跨越一甲子的不可能傳奇
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Adidas 跨越一甲子的不可能傳奇

沒有不可能,所以阿迪達斯(Adidas)跨越60年,陪著許多人一起成長;沒有不可能,所以阿迪達斯橫跨運動與時尚兩大領域;這背後,正是不斷突破、挑戰自我極限的衝刺,成就了這一切。

日期:2009-08-20

治水三步驟 先學習「服天」
政治社會

治水三步驟 先學習「服天」

若不是八八水災,台灣人很難相信五年前電影《明天過後》的情節,會活生生的上演,被世界銀行視為水災、旱災和地震等三大災害交替發生率最高的台灣,世紀巨變恐未畫上休止符,明天過後,我們該如何與水和平共處、降低老天爺的懲罰……?

日期:2009-08-20