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偉勝乾燥〉 把一台20萬低階貨升級成650萬高階品  打進台積鏈 白雞山奇兵 從烘茶進擊烘晶圓
傳產

偉勝乾燥〉 把一台20萬低階貨升級成650萬高階品 打進台積鏈 白雞山奇兵 從烘茶進擊烘晶圓

(今周刊1459)一路靠著轉型自有品牌與技術升級,讓偉勝從替大廠代工、年營收不過三千萬元的中小企業,進階到年收七億元、躋身半導體供應鏈的「角落贏家」。

日期:2024-12-04

 數泓科技〉11家黑手打群架  造出數位手工具王 貴十倍扳手 攻進半導體龍頭
傳產

數泓科技〉11家黑手打群架 造出數位手工具王 貴十倍扳手 攻進半導體龍頭

(今周刊1459)企業想朝高毛利、高附加價值轉型升級,未必只能靠自己單打獨鬥。揪團合資,避免「網內互打」,反而能鞏固藍海優勢。

日期:2024-12-04

瑞穎〉從一筆媽媽的標會錢、一台車床開始拚 小學徒翻身軸承王 收服全球物流巨頭
傳產

瑞穎〉從一筆媽媽的標會錢、一台車床開始拚 小學徒翻身軸承王 收服全球物流巨頭

(今周刊1459)生產看似不起眼的機械零件軸承,瑞穎卻連年交出平均毛利率四成上下的成績單。從黑手小學徒拚出台灣軸承王,其實是靠逾五十年持續深耕關鍵核心技術換來的成果。

日期:2024-12-04

拍攝生命鬥士故事  每天都在鏡頭後面哭    《台灣超人》導演曲全立 學會看子彈飛 不在意自己被超越
職場

拍攝生命鬥士故事 每天都在鏡頭後面哭 《台灣超人》導演曲全立 學會看子彈飛 不在意自己被超越

《台灣超人》片名看上去像傳記,聚焦的卻不只一位主人翁;說是紀錄片,卻彷彿有套劇力萬鈞的劇本;說是電影,故事線卻再真實不過。這部在戲院內掀起巨浪的作品,就和它幕後的靈魂人物導演曲全立一樣,難以被定義。

日期:2024-12-04

業界判斷川普「看在美國利益份上,不會真的做」 迎關稅巨浪  墨國台廠備妥劇本
國際總經

業界判斷川普「看在美國利益份上,不會真的做」 迎關稅巨浪 墨國台廠備妥劇本

台灣代工廠為服務美國客戶,高度集中在墨西哥生產AI伺服器、車用電子,在川普二五%關稅大刀陰影下,代工廠不僅冷靜以對,並在川普上任前沙盤推演,準備多套劇本。

日期:2024-12-04

新制有助降低民眾疑慮  只怕建置進度更慢  光電環評擴大適用  業界籲平行審查加速
政治社會

新制有助降低民眾疑慮 只怕建置進度更慢 光電環評擴大適用 業界籲平行審查加速

今年底光電環評新制上路後,在環境敏感區、山坡地達一定規模的案場都將適用。雖然新制有望促進社會溝通、降低疑慮,但若沒建立明確環評標準,恐拖垮審查進度。

日期:2024-12-04

效率真高
生活消費

效率真高

台灣公務員效率好不好?有人說辦土地、身分等等效率是美國的一百倍;但看看打詐,詐騙集團的效率很可能是政府的一百倍!

日期:2024-12-04

沒有AI加持、不怕中國產能    過剩價格競爭,他們逆勢長賺10年 毛利40% 紅海贏家
傳產

沒有AI加持、不怕中國產能 過剩價格競爭,他們逆勢長賺10年 毛利40% 紅海贏家

(今周刊1459)哪怕沒有AI光環加持,有一群亮點企業,仍然無畏中國製造傾銷的殺戮競爭,接連寫下毛利率超過40%、且10年新高的成績。敢拚、敢升級,就有路!一家又一家默默在角落賺錢的贏家企業,你不能不認識。

日期:2024-12-04

00929跌破淨值爆115萬張,好事還壞事?改放00878、00919?握150張達人:等1個月看這數字
ETF

00929跌破淨值爆115萬張,好事還壞事?改放00878、00919?握150張達人:等1個月看這數字

00929(復華台灣科技優息)因12月配息銳減至0.05元,週二(12/3)股價在台股大漲290點下、獨自含淚下跌1.66%,股價來到17.76元跌破淨值,折價0.26元或1.44%,成交量爆出116萬張天量、超越所有個股,究竟籌碼是被吃走?從周二外資買賣超動向來看,大舉買進00929超過52.93萬張,自營商買超24.47萬張,高達77.4萬張籌碼都入到法人手上。在不少存股平台或社團裡面,不少抱有00929的股民都在問,這樣配個50元「還要繼續抱嗎」、「是該換其他高息ETF」?

日期:2024-12-04

「行人地獄」仍待解…交通死亡下降2.7%,陳世凱不滿意!桃園意外人數大增,交長要地方出來面對
政治社會

「行人地獄」仍待解…交通死亡下降2.7%,陳世凱不滿意!桃園意外人數大增,交長要地方出來面對

交通部週二(12/3)舉辦道安記者會,前9月整體交通事故死亡下降2.7%,距離原先目標仍有差距。其中,桃園市死亡人數較去年同期大增47人,不論機車死亡人數和酒駕死亡,增加人數均是最多。交通部長陳世凱說:「下周會邀請桃園市政府出席記者會,請他們向大眾交代如何改善。」他強調,交通部曾派員到縣市提供建議,也邀請地方政府來參加中央會報,但由於桃園市改善狀況仍不理想,才會決定邀請他們出席記者會。只是,北市交通局點出,6月起「微罪不舉」恐讓職業駕駛人肆無忌憚,造成台北市多起死亡車禍。交通部則認為,微罪不舉是針對臨時停車,與高風險駕駛人相關不大,公路局可協助列管高風險職業駕駛,並提供教育訓練。

日期:2024-12-03