世界知名建築師、普立茲克獎大師安藤忠雄為台灣孩子親手設計的圖書館「童書之森·台中」，是日本國內已完工的四座童書之森外，海外東亞地區的第一座。安藤忠雄5/23（五）在日本大阪透過視訊，越洋與台中市長盧秀燕、聯聚建設董事長江韋侖、忠泰建設董事長李彥良等人，在秋紅谷生態公園旁為「童書之森·台中」動土，預計2026年底完工。盧秀燕透露，安藤忠雄對於設計「童書之森·台中」要求很高，其提出四大條件包括第一，不希望政府干涉設計太多；第二，不使用政府經費避免介入干預；第三，選址與設計要求能與環境、森林融合；第四，對未來的盈利也有建議與想法。
日期：2025-05-23
美國對全球半導體產業進行調查，美國商務部工業暨安全局網站文件顯示，台積電亞利桑那子公司已於5月初致函提交意見，強調支持台積電亞利桑那廠發展符合美國安全利益，並呼籲豁免半導體相關關稅。
日期：2025-05-23
半導體產業作為AI、高效能運算、電動車及各類3C產品的核心，近年來持續受到全球關注，但其實早在台積電崛起前，日本半導體產業過去曾佔據市場半壁江山，但為何被逆勢超車？沒落原因為何？現今日本欲急起直追，還來得及嗎？
日期：2025-05-23
第七屆易遊網「台灣最美飯店」於周一（5/19）中午截止投票，歷時12天激烈角逐，由網友與達人加總累積30萬投票數，24間優勝飯店脫穎而出。「花蓮理想大地渡假飯店」與「福容大飯店淡水漁人碼頭」強勢蟬聯7連霸，展現無可撼動的人氣與實力。首次參賽的「安娜與國王酒店」以黑馬之姿勇奪「最美飯店」與「最美房間」雙料大獎。
日期：2025-05-23
編按：本刊接獲年輕讀者投書，倡議「修法投入資本市場的年齡」，希望在家長、老師同意下，現有法令可以鬆綁，讓14歲以上的青少年就可以投入非體力勞動型的人力資本市場，尤其是學習型工作、甚至有條件放寬投入金融投資市場的年齡。依現有勞基法規定，雇主雇用未滿18歲的工作者，都必須提出受雇者法定代理人同意書與年齡證明文件，同時提報申請書；而15歲以上未滿16歲者視為「童工」，除要每日工時不得逾8小時，每周工時不得逾40小時外，也不得在晚間8時至翌日6時之夜間時段工作；而未滿15歲者，原則不得受僱，除已國中畢業或工作環境無礙身心健康並經地方勞工主管機關許可者，才不在此限。投書者林立芯現為大一學生，她指出許多年輕創作者正透過插畫NFT化、影音頻道經營與專欄寫作實踐才藝資本化，卻在帳戶開設、合約簽署、報酬領取等環節受限於制度落後，導致能力與年齡被強行切割。林立芯指出在美國，14歲起即可在保障條件下合法就業，工時與工作內容亦有明確規範。德國與荷蘭更進一步，允許13至15歲的青少年從事課餘「輕量型工作」，呼籲政府該重新思考現有制度。 她提出「1414倡議」，從14歲起逐步開放青少年在特定條件下參與工作、投資與財務規劃，並由制度提供完善的監理與教育配套。
日期：2025-05-22
全球能源轉型加速，臺灣也積極布局。第四屆「ITRI NET ZERO DAY」匯聚產官學研與企業領袖，聚焦五大主軸：數位科技助攻深度節能、高效節能新解方、加速落實節能行為與創造商機、低碳氫氨供應與應用契機、循環再生新商機，打造提升能源效率的關鍵解方，助產業因應國際趨勢、掌握綠色轉型契機。
日期：2025-05-22
富邦集團董事長蔡明忠買進人生第一顆比特幣！在有「比特幣披薩日」（Bitcoin Pizza Day）的這一天，也就是5月22日，台灣大哥大宣布旗下全資子公司富昇數位推出的「台灣大虛擬資產交易所（TWEX）」 正式上線，並由蔡明忠成為交易所的第一位客戶。
日期：2025-05-22
藍白聯手在立法院大幅刪、凍（民國）114年度中央政府總預算，還要求行政院自行刪減636億多元。行政院因認為窒礙難行，因此採取統刪地方政府「一般性補助款」25％的做法，以達成立法院要求，引發部分地方政府反彈。行政院發言人李慧芝周四（5/22）說明，主計總處給地方政府的通知，完全是按照立法院的要求，且行政院曾對總預算提出覆議，但被否決維持原決議。她強調，中央給予地方的「一般性補助款」是「得以補助」，而非一定要補助。李慧芝補充，行政院長卓榮泰也有在5/22院會提到，若地方財政仍有不足之處，行政院仍會努力支援，但經主計總處核算，各地政府仍有足夠歲計賸餘或舉債空間因應，基本上大都不會有問題，「除了苗栗縣以外」，不過中央也會持續支援苗栗。
日期：2025-05-22
今周刊編按：近日新北市三峽區重大車禍造成3死悲劇，就有網友挖出連鎖火鍋店推出的「天堂小確幸VS.地獄小倒楣」活動，指出拿交通罰單可以換肉盤。不少網友認為此舉不妥當，也引來民眾開罵：違規被開罰是倒楣？雖然業者火速撤銷活動，但網友們似乎不買單，文中「不經意觸動社會的敏感神經」更被批是提油救火。
日期：2025-05-22
台灣高鐵(2633)召開股東會，會中通過盈餘分派案，每股配發現金股利1.05元。高鐵董事長鄭光遠說明，2024年對高鐵是「豐收年」，全年運量創歷史新高，營收首度突破500億，稅後淨利64.5億，EPS 1.15元股東會中，鄭光遠也預告，2023年簽約訂購的新世代列車，目前已經進入製造階段，可望提前在2026年第4季從日本運送來台，展開驗證。代表台灣民眾最快在2027年底技能搭乘到全新高鐵列車。鄭光遠特別強調，此前還與日方簽訂「增補合約」，追加舒適設施，讓新世代列車與日本原廠車款並駕齊驅。
日期：2025-05-22
