十二家疑涉專利侵權的台商，讓年度CeBIT大秀，從財經版躍升到全國版。這對亟欲打響自有品牌、強調自主創新的台灣科技業，無疑是一記重傷害。
日期：2008-03-13
曾權傾天下的蔣家如今處境正像唐朝詩人劉禹錫的詩句：「朱雀橋邊野草花，烏衣巷口夕陽斜」，其中蔣緯國獨子蔣孝剛正準備將父親的外雙溪別墅賣了。
日期：2007-10-18
創立國內最早的電子商務飛行網的陳國華，如今已把kuro網站賣掉，自己再跳入Web2.0的電子書出版平台。這次他除了豐富的經驗，並且還體會一定要想辦法跟實體通路合作，才能確保成功。
日期：2006-10-12
近年來，台灣科技代工地位，大受新興崛起的「世界工廠」威脅。所以產學界頻頻疾呼，台灣企業應趕快跳脫偏重成本競爭的「紅海」，尋找以創新價值為本的「藍海」市場。然而，郭台銘領導的鴻海集團，專門切入成熟產業，只做代工，硬是把別人眼中的紅海，變成自己的藍海，企業版圖急速擴張，他是怎麼辦到的？
日期：2006-10-12
明基宣布不再投資德國手機子公司，市場將其解讀為「斷尾求生」，巨額虧損的夢魘已暫時遠離，但「生路」仍嚴厲地考驗著李焜耀的智慧；該如何收拾善後，更為明基營運埋下許多變數。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
陳瑞仁今年二月前曾在檢改會網站上留言：「我今天憑口舌之能當上一個檢察官，月領數萬，稍具聲名，已是凡人的頂端，我已經非常滿足了。我不願意加入特偵組，只想當一位詩人與農夫。」但是，時勢卻讓陳瑞仁當不了農夫與詩人。
日期：2006-09-14
即使你很會理財、日進斗金，但如不懂拋棄繼承法律，仍極可能繼承債務，一夕之間將辛苦攢來的錢、累積的財富化為烏有，甚至欠下一屁股債。在法律修法尚未齊備時，這第一堂如何拋棄繼承的課程，千萬得搞清楚！
日期：2006-09-14
有別於其他類比IC廠商，崇貿科技自許為solution（解決方法）的提供者，在董事長楊大勇帶領下，積極研發新產品與新專利，從危機中突圍。
日期：2006-08-31
