電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步，除了科技日炫目的火力展示外，鴻海集團旗下早有幾家子公司，已默默投入資源進軍汽車產業，如今也華麗轉身，成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期：2021-10-20
這是一個來自荷蘭的品牌，帶著一群台灣工匠升級的故事。七年前，Google一度聯手廣達，打算推出「積木手機」，讓消費者能像拼積木般，自由更換相機、電池、面板等零組件，只可惜這個叫Project Ara的計畫，後來並沒有商業化；但，這個概念，卻被一個品牌實現了，而且迄今已經推出五個世代的手機。
日期：2021-10-13
Beyond Meat、麥當勞等國際巨頭都加入兆元植物肉市場，台灣本土雞肉龍頭大成投資10億元研發植物肉，背後的盤算是什麼？
日期：2021-10-13
今年10月5日為蘋果創辦人賈伯斯（Steve Jobs）逝世10周年，鴻海創辦人郭台銘稍早在臉書寫下追憶，貼出賈伯斯親筆簽名的名片，透露當年有機緣參與賈伯斯的葬禮，至今仍十分懷念他。
日期：2021-10-07
講到財富自由，它的3原則：賺多、花少、理財 ── 我認為這裡面其實有個陷阱，就是三者不是同等重要。我的分配會是80：10：10，「學習賺錢」是八成重要！當你很會賺錢，再怎麼花錢也不會變少，因為你賺錢的速度夠快，快到可以cover一切消費。所以我會把八成的時間、精力、腦力全部投入「賺錢」，而不是花在省錢上。理財固然很重要，但你再會理財，沒財可理也是白搭。「生財能力」才是全面性的、最基本的，投資理財只是其中的一環，你付費請專家來幫忙都無妨，這樣你再怎麼笨還是可以理財。
日期：2021-09-15
歐盟新法規SFDR上路，ESG的定義界線勢將更加明確嚴謹；影響所及，機構投資人恐怕也會對高耗能、高汙染產業更加敬而遠之。然而，誰說在ESG評比中先天不利的產業裡，就一定沒有力拚永續的好戲？從聯電與中鋼兩家業者的案例可以看出，產業環境再怎麼惡劣，只要用心發想，仍能找到拚出ESG佳績的另外一條命運線。
日期：2021-03-31
當台灣還沉浸在以台積電為首的護國群山光環中，對岸的科技滲透早就布下天羅地網，利用各種取巧方式，迴避《營業祕密法》的規範，竊取台灣的關鍵製程與重要人才。日前檢調發動搜索中國「比特大陸」在台灣的據點，一時之間竹科、竹北風聲鶴唳，許多中資公司都暫時偃旗息鼓、甚至緊急撤下在人力網站的徵才廣告。但是，等風頭過去，依舊猖狂無視法規，護國群山恐怕早已地基鬆動。這不是尋常的市場競爭、不是普通的商業間諜，這是一場悄然無聲的入侵。
日期：2021-03-17
鴻海推出的電動車開放平台MIH聯盟，快速吸納盟友的能力，堪稱前所未見，要讓傳統的汽車供應鏈DNA，快速轉為3C化的電動車製造思維。
日期：2021-01-15
20210203編按：IC設計龍頭聯發科今天盤中最高衝上959元，再創歷史新高，距離1000元大關愈來愈近，2020全年營收更暴衝30%至3221億元台幣，同樣締造歷史紀錄。《今周刊》於去年12月底出刊的第1253期2020年財經風雲人物，就是聯發科董事長蔡明介及執行長蔡力行，以下為該期原文。
日期：2020-12-23
