藝人黃子佼因持有兒少性影像被輕判，群情激憤。對此，立院提出高達三十六個修法版本，欲讓兒少性剝削無所遁形。民間團體樂見社會重視，但也同時提醒修法的連鎖反應。
日期：2024-06-12
無論定期定額投入或單筆投入放十年，表現最佳的都是廣達！
日期：2024-05-21
(今周刊1426)曾經的台灣電商霸主網家，如今虧損擴大、求售傳言四起。公司衰退，外界劍指詹宏志，他的決策，究竟是不是造成網家走到如此境地的原因？
日期：2024-04-17
《人工生殖法》上路16年多，僅限不孕夫妻適用，也未納入代理孕母制度。多年來，國人被迫到海外接受療程，民間團體和立委紛紛高喊修法，但對開放程度產生歧見。
日期：2024-03-27
台電負債比率高達九成五，經濟部及台電從年初頻繁示警台電財務狀況，疾呼要漲電價，更需政府補貼。產業界及學界均認為低估的電價須調整，台電虧損長期原因也該檢視。
日期：2024-03-13
擁有百萬持卡人的台新@GoGo與FlyGo信用卡（雙狗卡）曾被封為「現金回饋神卡」轟動一時，然而，台新銀今年卻拋出震撼彈，雙狗卡的現金回饋改為點數回饋，儘管強打祭出1點價值不低於1元的優惠，但還是引發許多卡友哀號。
日期：2024-03-01
美國證券管理委員會（SEC)在今年1月10日宣布，通過比特幣現貨ETF在美國上市，許多金融機構紛紛推出相關ETF商品，而更低的投資門檻也讓許多傳統金融機構加入這場加密貨幣潮流，對加密貨幣市場帶來新成長動力，SEC批准比特幣現貨ETF，被視為加密貨幣市場正式融入傳統金融體系的一個重要里程碑。
日期：2024-02-04
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶，政府直指車價過高是受車廠定價影響；學者認為，解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映，否則「進口、國產車皆貴」問題難解。
日期：2024-01-10
生成式AI大浪襲來，從個人到企業，幾乎無一能「倖免」。面對GAI帶來的機會與挑戰，工研院建議，臺灣產業需掌握機會，運用本身優勢投入發展微型化、特定領域解決方案等，使用相對低的成本建立語言模型，擴大產業應用規模，創造下一世代的競爭利基。
日期：2023-11-17
