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聯聚瑞和大廈即將落成,創台中雙冠王紀錄
房地產

聯聚瑞和大廈即將落成,創台中雙冠王紀錄

房市景氣持續向上,素有「全台豪宅密度最高」之稱的台中七期,更是動見觀瞻,以即將於今年第一季度落成的的「聯聚瑞和大廈」為例,已在台中創下「平均銷售單價最高(71.4萬元)」、「住宅總樓高最高(172.8公尺)」、等「雙冠王」紀錄。

日期:2022-01-28

「好心做了壞事,不如不做!」 PayEasy老總退休創業做什麼? 精準公益:媒合資源到真正需要的地方
生活消費

「好心做了壞事,不如不做!」 PayEasy老總退休創業做什麼? 精準公益:媒合資源到真正需要的地方

還記得「蘭嶼沒有圖書館」紀錄片嗎?在2007年台灣電影院開燈的瞬間,不少人為偏鄉的困境落淚,企業與民間團體大量捐書到蘭嶼,後續蘭嶼也有了島上第一座的圖書館,成果斐然。9 年後,一名會計師進到圖書館計算「社會投資報酬率」,不以捐書數量來計算公益行為的價值,聚焦實際改變的程度;結果發現,蘭嶼圖書館一天進館人數不到10人,借閱次數低落,而各界的「善心」更是乏人問津,大多堆在倉庫蒙塵,反成當地無法消化的「垃圾」,社會投資報酬率為「負」,捐書對蘭嶼來說已是一項負擔。

日期:2022-01-24

「移工金流」近8成黑市交易!這家企業搶食移工匯兌大餅  劍指電支市場
金融

「移工金流」近8成黑市交易!這家企業搶食移工匯兌大餅  劍指電支市場

根據《財訊》報導,電池模組廠統振在2021年年底拿到移工國外小額匯兌執照,在金融市場激起漣漪。隨著外籍移工的人數有望穩定攀升,相關商機也在逐步發酵。

日期:2022-01-15

勞退新制上路15年 近9成勞工未參與「自提」原因曝光!新舊制差異在這...
勞保勞退

勞退新制上路15年 近9成勞工未參與「自提」原因曝光!新舊制差異在這...

12月中,勞保局才熱鬧宣告,截至去年10月,全台參加勞工自願提繳退休金(勞退自提)的人數,達到81.8萬人,占全部提繳勞工退休金人數的11.29%,創歷年新高,顯示國人重視退休保障。但同樣是這個數字,卻也反映出,還是有88.71%的勞工,不願參加勞退自提退休金。

日期:2022-01-13

每年八百萬香客湧入  創造三億發財金盈餘   信眾豪氣還金  紫南宮「錢母經濟學」揭密
生活消費

每年八百萬香客湧入 創造三億發財金盈餘 信眾豪氣還金 紫南宮「錢母經濟學」揭密

香客求錢母、發財金想賺錢,而靠這兩項「事業」,就替宮廟本身賺進不少財,紫南宮主委莊秋安親自解釋,一揭「發大財」的神祕面紗。

日期:2022-01-05

牽動3.5億人福祉  歐盟統合之象徵  歐元20歲轉大人  如何數位化是新挑戰
國際總經

牽動3.5億人福祉 歐盟統合之象徵 歐元20歲轉大人 如何數位化是新挑戰

歐元是人類最偉大的金融創新之一,更是歐盟政治統一與經濟繁榮的象徵,度過多次生死挑戰的歐元,能否穩守全球第二貨幣的地位?

日期:2022-01-05

過年餐廳生意夯,他兼差薪資雙倍2周賺3萬  搶進紅包財,這5大產業最受青睞!
焦點新聞

過年餐廳生意夯,他兼差薪資雙倍2周賺3萬 搶進紅包財,這5大產業最受青睞!

本月底將迎來9天春節連假,不少民眾因應物價調漲、過年紅包需求,計畫利用年節或寒假期間兼差。人力銀行調查指出,高達7成民眾對兼差打工躍躍欲試,5大產業最受歡迎,並期待平均時薪能賺進194元。

日期:2022-01-04

蔡英文每個月都跟「他們」開會 5大部會動起來!「3大誘因」吸引人才來台
政治社會

蔡英文每個月都跟「他們」開會 5大部會動起來!「3大誘因」吸引人才來台

根據《財訊》報導,全球供應鏈重整,企業出走中國。僑務委員會委員長童振源跟時間競賽,抓住全球人才流動契機,活絡僑務系統,為台灣企業媒合更多人才。

日期:2022-01-01

大咖投資機構  從歷史經驗、價位水準下手分析  Fed倍速減債  資金派對冷卻期防震資產出列
全球股市

大咖投資機構 從歷史經驗、價位水準下手分析 Fed倍速減債 資金派對冷卻期防震資產出列

二○一四年縮減購債期間,地產、醫療與公用事業類股表現相對強勢。但如今,聯準會新一輪的縮減購債伴隨濃濃升息氛圍,它們仍是理財族避險兼獲利的好工具嗎?

日期:2021-12-29

路殺台灣人
政治社會

路殺台灣人

編按:台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女,導致婦人肋骨骨折,才3歲的女童傷重不治,肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線,因此左轉時未減速。然而她事後竟稱,要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人,讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三(5/10)表示,對於這起憾事深感愧疚抱歉,同時也下令全台即刻起,全面推動行人專用時相、行人早開時相,維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導,單是2020年,台灣馬路上就失去了3000條人命,傷亡總人數更高達50萬,等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出,這背後有長期的結構性因素,必須審視道路的死角,阻止交通繼續路殺台灣人。(原文刊載於2021年12月29日,更新時間2023年5月10日)

日期:2021-12-29