從去年第四季到今年第二季，中鋼已連虧三季；對成立三十八年，營運從未出現過虧損的中鋼來說，這樣的成績單猶如芒刺在背；但近來卻因以漲價降低虧損的作法，卻讓下游廠商客戶大為不滿。
日期：2009-06-18
兩岸開放為十年來波瀾不興，只有泛起幾朵小浪花的台灣金融業，帶來了一股暗潮澎湃的騷動。金融股歷經十年醞釀所蓄積的能量，會不會藉著兩岸開放的閘門一開，形成沛然莫之能禦的氣勢，還有幾個指標要觀察…。
日期：2009-06-18
勤業曾經是台灣乃至於亞洲數一數二的會計師事務所，但在一連串包括安隆案、博達案的打擊後漸趨保守，近年來逐漸被同業趕過。戰績傲人、個性積極，身為第一位「直接民選」出的總裁，黃樹傑能帶領勤業眾信再創高峰嗎？
日期：2009-05-28
技術派達人王陽生，外號「龜爺」專挑強勢股的投資哲學，讓他成為這一波台股反彈的大贏家。鑽研技術分析已成「精」的他認為，技術分析要不斷地鑽研並加以顛覆，才是確保在股市常勝的惟一心法。
日期：2009-05-28
蘇西歐曼，連續兩年入選《時代雜誌》全球百大最具影響力人物，兩度獲得美國電視界最高榮譽——「艾美獎」，並有著「個人理財權威」的封號。原本，她只是月領400美元的女服務生，在經歷各種人生波折後，現在終於成為知名理財作家，以及炙手可熱的電視節目主持人。蘇西歐曼，一個憑著熱情、努力不懈的成功故事，值得學習。
日期：2009-05-14
台積電在去年啟動史上最大規模組織改造，「先進技術事業」和「主流技術事業」是兩大中流砥柱，分別領軍的兩位資深副總劉德音和魏哲家，也成為蔡力行最重要的左右手。
日期：2009-05-14
為愛舉債不值得？實現十多年來的買車夢想沒必要？美國國民理財天后告訴你為什麼。透過電視上誇張的肢體語言，蘇西歐曼不只強烈表達對錯誤價值觀念的不滿，更在抽絲剝繭檢視call-in來賓財務狀況的過程中，讓電視機前的觀眾也可同時思考自己的財務問題。
日期：2009-05-14
中國汽車業的成長有多瘋狂？看看吉利汽車董事長李書福就知道，十一年前他還是中國山寨車的始祖；十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車，年營收成長三、四倍，人稱汽車瘋子、傻子的他，是怎麼成功的？
日期：2009-05-07
