今周刊編按：美國政府宣布將對包括馬來西亞、越南、柬埔寨、泰國在內的東南亞四國，就其外銷至美國的太陽能產品加徵關稅，其中柬埔寨將被課徵最高達3521％關稅，一下嗨翻台灣太陽能類股。在消息出爐後，台廠包括聯合再生（3576）、茂迪（6244）、太極（4934）在盤中一度全飆漲停板鎖死，元晶（6443）也飆漲8%，國碩（2406）、碩禾（3691）則應聲上漲至7%、5%。
日期：2025-05-21
高通跨足工控市場，不只賣晶片，還要靠AI與軟體，多元服務客戶。相較於x86陣營和輝達生態系等強敵，高通如何突圍？
日期：2025-05-21
「做股票最大的目的就是以後不用做股票。」有26年證券分析師資歷的林家洋有感而發的說。他很早就體認到股票是很危險的，但這又是一個絕對不會消失的行業，因而決定以證券業為生。在股海浮沉多年的他體悟：「投資到最後要信仰自己，不是信仰別人，不管是巴菲特或是那位K線大師。」
日期：2025-05-15
由矢板明夫成立的印太戰略智庫週一（4/28）舉辦一場國際政經論壇，邀來日本眾議院議員高市早苗、立委王定宇，以及總體經濟學家吳嘉隆，針對近期瞬息萬變的政經情勢進行分析。對於台灣產業該如何降低恐遭美國課高關稅的衝擊？吳嘉隆指出：「只要能取信於美國，關稅就有機會降下來。」
日期：2025-04-29
台積電2025年第1季獲利表現好到真的不需要多說什麼。惟獲利公布後的首個交易日，股價反應平淡，今天終場小漲3元，來到850元。今年初以來下跌20.9%，從前波高點1125元則回跌24.4%。分析台積電的價值，不能拘泥在川普貿易戰的泥淖中，而是要從人類文明發展的高度來看。
日期：2025-04-18
台積電昨天（4/17）公布第一季財報，營收與獲利雙雙成長，淨利還比去年大增六成，不過，即使業績很好，但昨晚台積電ADR只有小漲收紅。
日期：2025-04-18
(今周刊1478)關稅政策朝夕令改，稅率正式落地前市場只敢觀望，但產線停下等同恐慌與憂心的開始。身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機？不論外移或轉型，找到實力與定位才是最有保障的生路。
日期：2025-04-16
今周刊編按：美國總統川普表示，正在考慮暫緩25%的進口汽車關稅，讓汽車製造商「需要一些時間」將生產轉移至美國、轉向美國本土製造。川普指出，「正考慮為汽車製造商提供協助。他們正改用來自加拿大、墨西哥等地的零件，但還需要一點時間，這些零組件今後要在美國生產」。川普考慮汽車零件關稅豁免消息釋出後，底特律三大車廠鬆了一口氣，福特 週一大漲 4.07%、通用汽車3.46%，Stellantis更飆5.64%。台股週二(4/15)汽車零組件股搶先歡慶，包括和大（1536）、堤維西（1522）、大億（1521）、耿鼎（1524）、虎山（7736）、宏旭-KY（2243）、麗清（3346）、聯嘉（6288）8檔個股，開盤30分鐘內即強攻漲停。東陽(1319)、車王電(1533)漲幅也高達5-7%。汽車股中，裕隆(2201)、中華(2204)、裕日車(2227)、和泰車(2207)漲幅1-3%不等。
日期：2025-04-15
4月3日美國總統川普宣布對各國徵收關稅，造成全球股市大跌，台股在4月7日開盤出現歷史上最大的下跌，當天跌2065點，1702家個股跌停板。4月9日晚上，川普在推特要了大家勇敢買進，此時峰迴路轉。中華經濟研究院的副院長王健全表示，面對川普重塑世界，台灣要做好應變的沙盤推演。同時，也是升級轉型很好的時機，「政府應該更多的資源投入、多元化政策組合工具，甚至提出二次傳統產業升級轉型。」文化大學國發大陸所教授陳松興指出，這次的衝擊是全球經濟和金融秩序的重整，「未來10年、20年，整個結構會有很大的不同，目前只是開端；我再呼籲一下，不管企業，或者投資人，要有耐心地看，因為戲才剛開始，不要以為已經結束了。」
日期：2025-04-14
香港的角色悄悄消失了！川普的關稅戰悄悄走到光明頂，現在美國對中國課145%，中國對美國125%，雙方愈喊愈高，即使大家各自喊到1000%，2000%，已經沒有意義了，因為雙方在高關稅壁壘下肯定出現「田嘸溝，水嘸流」的景象，雙方的貿易全斷，接下來一定會談判，關稅對股市的撞擊力已經減弱。
日期：2025-04-12
