中華快遞員工長期低薪，近期向資方爭取加薪5千元，且不得扣績效獎金，雖獲得交通部長王國材同意，且資方願意調薪5千元，卻不保證獎金不減扣。中華快遞工會也發起第二波罷工投票。
日期：2022-07-09
今年本土疫情爆發後，全台飯店幾乎都面臨虧損，為什麼台南晶英酒店與同集團旗下新飯店捷絲旅台南十鼓館，卻仍有盈餘？
日期：2021-12-15
一般企業為了避免徒增辦公室事端，多半會採「密薪制」、禁止同事間談論彼此的薪水高低。如果有一天不小心發現，新進人員的薪水和在公司裡打拼多年的你幾乎一模一樣的話，內心肯定會產生極大的衝擊和不平吧！萬一不幸遇到這種情況，究竟該如何自處呢？
日期：2021-11-26
明年軍公教薪資調漲政策大轉彎，從原先的凍漲，確定朝調漲方向研議。據悉明年軍公教調薪幅度可望逾3％，有望接近4％，預計行政院近期就會拍板定案，這不僅是蔡政府任內第二度替軍公教調薪，調幅也將高於上次的3％，預料將成為近25年來軍公教調薪幅度最高的紀錄。
日期：2021-10-10
「我們公司本來每個月都有發給我交通補助津貼三千元，現在因為疫情警戒實施居家工作，從這個月取消不發了，這樣合法嗎？」
日期：2021-07-19
本土疫情爆發短短三十日，卻塞爆低溫宅配運量，更讓四大物流業者罕見喊出，暫停消費者低溫寄件服務。但這道難題沒有特效解藥，第一線仍在苦撐，只盼疫情趨緩的那一日。
日期：2021-06-16
電動車、半導體，這是本刊2021年兩岸三地1000大企業市值排行的兩大關鍵字。過去一年，中國的蔚來市值大幅成長，台灣的鴻海MIH平台正式落地；而雖受美國制裁，中國「半導體國家隊」市值排名卻不退反進，台灣IC產業則已邁入下一發展期。突飛猛進的「電」、「導」企業軍，將如何刻畫未來一年中港台三地的產業與經濟地貌？
日期：2021-05-05
台灣這世代普遍薪資低，相信不少年輕族群都很有感，許多人的月薪僅領26～32K根本是家常便飯之事，甚至是有專業技能的人也不一定領得高。倘若有一份待遇不錯的工作出現，大家是否會好好珍惜呢？近來一名上班族分享，公司老闆給薪蠻大方，光是行政職月薪都有4萬以上，加上每年調薪、福利佳，工作量與時間也分配合理，原以為這樣的好待遇，員工會為此更努力打拚，不料結果卻恰恰相反，宛若老闆「真心換絕情」，造成虧損的狀況一再發生，讓公司最近開出的徵才薪資也變得保守……
日期：2021-04-21
台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
「台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
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