歐盟的「碳邊境調整機制」（CBAM）將於今年十月上路，正式宣告『碳有價』時代的來臨！而台灣為實現2050淨零碳排，也預計2024年開徵碳費，不難察覺自今年起，將有越來越多業者陷入「碳」焦慮！
日期：2023-03-15
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日期：2023-03-13
貨櫃參考指數SCFI連七週下跌，散裝參考指數BDI近一週卻迎來5成以上大反彈，兩大航運族群後市的操作，「需求面」將是重點。
日期：2023-03-13
聊天機器人ChatGPT恐衝擊教學現場，台灣大學今天公布校內指引與因應措施，採取正面看待與善加利用的態度，鼓勵教師可以將生成式AI工具（例如：ChatGPT）視為精進教學的契機，因應新工具發展適時調整課堂，設計出更能反映課程獨特性、且更符合課程目標教學內容及學習評量；而學生也應該瞭解 AI 工具使用限制，學習如何利用這些工具輔助未來的學習，一共提出12項問答解方。
日期：2023-03-13
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日期：2023-03-12
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日期：2023-03-12
Fed Pivot這個概念，市場已經玩了大半年了，意思是聯準會改變政策軌跡，當時的故事是聯準會很快就會停止升息並開始部署降息。不料Pivot的內容可以改變，而且在一個星期裡改變兩次，讓市場情緒大起大落，讓對利率走勢的預期忽東忽西。
日期：2023-03-12
長照2.0施行已逾六年，臺北醫學大學衛生福利政策研究中心協同社團法人台灣居家服務策略聯盟等組織，共同規劃「超2025向前行-長照2.0六年總體檢」，於3月15日舉辦第一場總體檢論壇，邀請學者專家與會共襄盛舉。
日期：2023-03-12
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日期：2023-03-11
繼上週報導美國飛機製造商龍頭─波音公司（BOEING）對「航空商業市場展望報告」；本週再將視線移轉到歐洲飛機製造龍頭─空中巴士公司（Airbus）的「全球市場及服務預測報告」，作為歐美兩大飛機製造商領航者如何看待未來20年全球航空產業市場，影響航太產業、航空製造產業鏈、客貨運輸市場及旅運觀光市場，值得高度重視。
日期：2023-03-11
