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台鐵本周漲價通勤族很有感,短程漲幅近5成原因曝光!客人流失2%,為何新董座反而說策略成功?
生活消費

台鐵本周漲價通勤族很有感,短程漲幅近5成原因曝光!客人流失2%,為何新董座反而說策略成功?

台鐵票價本周調整,許多通勤族直呼有感,甚至質疑「平均調漲26.8%,實際漲幅卻接近5成」,直喊心痛。譬如,台北到基隆區間車的票價,從原本的41元漲至62元,台北到桃園的區間車票價,從42元漲至63元,漲幅都達48%。其實,這是台鐵公司為了維持長程線競爭力,選擇「遞遠遞減」的漲價策略。新任台鐵董事長鄭光遠點出,儘管漲價後台鐵旅運量微幅下降2%,不過營收反倒上升了24%,目前看來,票價合理化的遞遠遞減策略「還算OK」。未來會持續提高準點率、載送品質。民眾想要省錢,最好的方法就是視通勤區域「購買TPASS」,或是上網登記「TPASS 2.0」的常客優惠。倘若需要購買長程票,也可以多留意信用卡優惠,近期,就有銀行業者趁隙推出台鐵「30%」大幅點數限期回饋,邀請民眾一同抗漲。

日期:2025-06-25

史哲將接高鐵董座、鄭光遠減薪20萬掌舵台鐵!一位是文化人出身、另一位民間專業經理人⋯ 雙鐵未來怎麼走?
傳產

史哲將接高鐵董座、鄭光遠減薪20萬掌舵台鐵!一位是文化人出身、另一位民間專業經理人⋯ 雙鐵未來怎麼走?

自台鐵前董事長杜微今年3月閃辭,台鐵董事長職務一直由交通部次長伍勝園暫代,如今懸缺終於有了眉目。傳出行政院政委史哲將接高鐵董事長,而現任的鄭光遠將轉任台鐵董事長職務。對台鐵公司來說,鄭光遠是首位民間出身的專業經理人,讓台鐵人對他能否大破大立,充滿期待。面對人事案,交通部長陳世凱僅低調表示,待行政程序完成再正式對外說明,有媒體報導行政院人士已證實消息。

日期:2025-06-10

專訪/從實習員做起,前台鐵董座杜微回首40年鐵道人生,一場秘密會議如何促成公司化?
傳產

專訪/從實習員做起,前台鐵董座杜微回首40年鐵道人生,一場秘密會議如何促成公司化?

走進台北車站,火車一如往常地馳騁南北,不同的是,台鐵公司董事長不再是杜微。

日期:2025-06-05

5月新制懶人包/這縣市ATM領錢要露全臉、健保7制度上路、台鐵平均漲價26%…8大規定一次看
生活消費

5月新制懶人包/這縣市ATM領錢要露全臉、健保7制度上路、台鐵平均漲價26%…8大規定一次看

5月有不少新制上路,最重要的就是報稅,除了延長期限至6月30日,也祭出4大減稅措施,包括提高基本生活費、免稅額、標準扣除額,以及擴大幼兒學前扣除額適用年齡。另外在醫療、民生、旅遊也有變革,台鐵6月23日漲價,平均漲幅26.8%,新價格自5月26日起訂票適用;配合「2025雙北壯年運動會」,共44處場館周邊全面禁菸,違者可罰2000至1萬元。醫療方面,衛福部提供2次產後免費心理諮商,健保也有多項新制開跑,包括居家血液透析納給付、預立醫療照護諮商給付對象放寬等。《中時新聞網》整理相關新制細節,帶讀者一次掌握。

日期:2025-04-30

川普又轉彎了「其實不意外」!攻擊、否認、不承認失敗…見證狂人的三個特色
國際總經

川普又轉彎了「其實不意外」!攻擊、否認、不承認失敗…見證狂人的三個特色

美國總統川普在台灣時間10日凌晨宣布,為響應數十個國家的提議,他將暫時不提高對等關稅90天,75個已聯繫美國討論貿易相關議題、且沒有對美國報復的國家,對等關稅稅率會先維持在10%,但由於北京方面「缺乏尊重」,對中國大陸進口產品的關稅將提高至125%。

日期:2025-04-10

11月新制/40年「百憂解」停產、「這類車」沒掛牌罰3600元…新規多與荷包有關!懶人包一次看
生活消費

11月新制/40年「百憂解」停產、「這類車」沒掛牌罰3600元…新規多與荷包有關!懶人包一次看

時序邁入11月,許多攸關民眾荷包的新制也隨之到來,包括國道客運、台電價格齊漲,微型電動二輪車沒掛牌將處以罰鍰,高雄捷運取消85折優惠優惠等;針對11月新制,《今周刊》整理以下懶人包供讀者參考。

日期:2024-11-01

新電價10/16上路!北捷成本估增4億…雙北捷運恐漲價?TPASS月票會受影響?票價疑慮一次看
生活消費

新電價10/16上路!北捷成本估增4億…雙北捷運恐漲價?TPASS月票會受影響?票價疑慮一次看

台電即將於10月16日(三)正式調漲產業電價,民生電價則維持不變;對此,許多民眾擔心,若台北捷運、台鐵、高鐵等營運成本增加,是否也會影響票價?雙北捷運回應,目前捷運票價並不會隨著同步調漲。

日期:2024-10-12

七堵車站沒人潮卻規畫蓋商場...台鐵沒活用241個車站周邊土地,工會批:公司化9個月,仍用公家單位思維做事
政治社會

七堵車站沒人潮卻規畫蓋商場...台鐵沒活用241個車站周邊土地,工會批:公司化9個月,仍用公家單位思維做事

今年元旦,台鐵公司正式掛牌營運,要拼轉虧為盈。但「公司化」至今九個多月來,面對資產開發,台鐵真的準備好了嗎?

日期:2024-09-19

「起薪沒4萬,水電工還比較高」台鐵人被迫「穿平底鞋踩泥」趕工搶通淹沒鐵軌:票價29年不漲改革難
政治社會

「起薪沒4萬,水電工還比較高」台鐵人被迫「穿平底鞋踩泥」趕工搶通淹沒鐵軌:票價29年不漲改革難

台鐵今年公司化後,仍止不住虧損,資源、運作效率都沒到位,遑論落實各項改革,面對人力缺額、設備更新等需求,凍漲二十九年的票價必須合理調升。

日期:2024-09-18

駕駛人力荒》月薪七萬「找無人」  離峰班次正減少    公車司機銳減  該正視運價、票價調整
政治社會

駕駛人力荒》月薪七萬「找無人」 離峰班次正減少 公車司機銳減 該正視運價、票價調整

缺駕駛成常態,但在交通部TPASS優惠政策下,旅客量暴增,恐再壓垮公車業者。尤其交通部將提出2.0方案,在下一波優惠灑出前,應如何從根本提升公車的勞動條件與經營環境?

日期:2024-07-03