這幾天打開社群網路，你大概很難不看到「預算」、「公視」等字眼，各種立場、意見也從四面八方蜂擁而來。究竟屬於全體人民的公共電視，每年應該獲得多少經費才恰當？除了台灣以外，世界各國也都會依自身社會、文化、背景，發展出制度與經營模式大不相同的公共電視，例如公視界的大明星——英國的BBC、日本的NHK，或是韓國的KBS、美國的PBS等等。那麼，這些來自不同國家的公共媒體究竟如何生存？每年各自可以拿到多少錢？接下來跟著飛行船，飛到各國一探究竟吧！
日期：2025-01-26
新修正的《財政收支劃分法》，可能讓「營業稅率」這項重要的財政調度工具癱瘓。行政院後續的作為，將攸關中央政府未來開闢財源與扶持特定產業的彈性。
日期：2025-01-22
立法院會週二（1/20）在國民黨、民眾黨人數優勢下，三讀通過今年度中央政府總預算，歲出原編列新台幣3兆1324億餘元，減列約2075億餘元後，降為約2兆9248億元，刪減比率為6.63%，創下歷年來新高，相較過去16年都刪減200多億，這次刪減數至少達過去10倍。不過由於表決過程混亂，藍白對於自己最後大砍的金額也兜不攏，國民黨團總召傅崐萁說，「僅」刪除1075億約3.54%，但民眾黨團總招黃國昌說刪減總金額達2000億，佔6.6%。民進黨團幹事長吳思瑤說，具體到底刪減多少金額，「目前沒有人知道」，民生、國防、外交、醫療、防災、社福預算無一倖免，且藍白還凍結不少預算，要到立法院院會才能解凍，「藍白會支持解凍潛艦國造預算嗎？」千億被凍結的預算等於實質遭刪減。
日期：2025-01-21
今周刊編按：立法院晚間通過刪除挹注台電1000億元預算案，台電最新發出聲明表示深表遺憾，此舉除了弱化台電支持民生電價的財務狀況，更癱瘓台電更新汰換電力設備的財務能力，進而對國人用電造成衝擊。至於外界關切電價議題，台電會將相關財務情況及成本結構資料，提報至電價費率審議會討論。台電在最新聲明指出，政府編列預算是透過補貼台電來穩定每位國民的用電成本，減少每位國民的電費負擔。自2022年至2024年期間，台電為了穩定民生物價，每年分別吸收民生電價成本超過800億元，三年間總計吸收逾2,800億元。台電到2024年底，累積虧損已超過4,200億元。台電強調，俄烏戰爭造成燃料價格上漲，對世界各國均造成衝擊。各國政府除調整電價，也同步藉財政預算補助減輕用戶負擔。近年來我國電價比韓國、法國、英國、德國等國家低廉，燃料成本上漲多由台電吸收，形同補貼民眾用電，藉此讓物價通膨相對溫和。立院刪除補貼預算，勢將影響台電未來穩定民眾用電成本的能力。台電說明，穩定供電仰賴電力設備的持續投資與維護。2012年時台電因虧損舉債，針對所有輸配電設備，要求必須達使用年限才能更換，甚至要求延長使用年限，結果是停電事故在隔年（2013年）高達一萬八千多件。此後，台電盡全力改善，努力將停電次數降到去(2024)年的7,000件。然而，若設備無法換新，不只要多花維修保養的人力，也難以改善供電系統的穩定度。台電強調，政府透過編列預算補貼民生住宅用電，是為減輕國人用電負擔，若台電的財務狀況無法改善、持續虧損，除了影響台電經營狀況，未來將勢必衝擊到國人的用電。
日期：2025-01-20
立法院正在審查中央政府預算，農業部日前針對部分立委刪減農業部業務費用及文宣費用指出，將大幅衝擊攸關52萬農民的老農津貼。雖然未指名道姓，不過國民黨立委林思銘和張嘉郡，都跳出來澄清自己砍的並非老農津貼，而是業務費，怒批農業部帶頭造謠。翻開張嘉郡的預算提案，刪除的是農業部和農糧署「一般行政」項下的「基本行政工作維持」之「業務費」與「設備及投資」費用。熟悉農業部預算科目的人士分析，這個費用雖然不是老農津貼本身，但卻會讓農業部整個機關無法運作，「連去匯款都沒辦法」，當然會影響到老農津貼的申領及核發，因此雙方說法都沒有錯。相關幕僚也直指張嘉郡背後的雲林張家勢力，確實對於農業部之前頒布的公糧收購價格非常不滿，不過這次應該是各種新仇舊恨，加上鷹派的國民黨立法院黨團總召傅崐萁當道，主張要全面大砍預算導致。「應針對特定議題來提案，比較不會讓執政黨有話說。」部分藍營幕僚也不認同國民黨團要求無差別大砍預算的舉動，「補助受到影響的民眾、團體一定會不滿」，許多藍委被黨團要求簽署預算刪減提案，最後卻要背黑鍋，在這波政治攻防失分，實在是無妄之災。
日期：2025-01-20
台鐵票價醞釀農曆年後漲價，漲價方案最快2月就會送董事會。至於台灣高鐵是否跟進漲價，高鐵說仍在評估中，有待未來營業部門評估，不過目前沒有任何方案送入董事會討論。農曆年前，高鐵人事出現變動，總經理鄭光遠代理董事長職務後首度露面，表示眼前最重要任務就是完成春節疏運，對於近期高鐵尖峰，自由座屢屢爆滿，鄭光遠強調：「今年7月一定會增班，最快5、6就會公布。」高鐵2025營運另一遠景，是追隨政府「2050淨零碳排」，今年要再把減碳量倍增。鄭光遠說明，未來包含高鐵員工制服、周邊商品，都會改採用環保材質打造。
日期：2025-01-17
迎接農曆蛇年，你今年領到年終或紅包，是否讓你心滿意足呢？如果你想用來購置汽車、機車，犒賞自己，讓生活更上層樓，不如先惡補一下2024年汽機車銷量，與1月優惠資訊吧！
日期：2025-01-17
台積電 (2330)周五 (1/10) 公布 2024 年 12 月營收新台幣 2,781 億 6,300 萬元，月增 0.8%，年增 57.8%，第四季合併營收 8,684 億 6100 萬元，季增 14.32%，年增 38.84%。2024 年全年營收 2 兆 8,943 億 800 萬元，年增 33.9%；受惠 AI 晶片需求延續，台積電 12 月營收續寫次高，全年也同步創高，年增超過 3 成，股價站上1100元後將迎接下周四(1/16)法說會，還能繼續創高嗎備受關注。
日期：2025-01-10
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2024-12-31
《存股助理電子報》於2024年5月將遠百(2903)納入存股池研究追蹤，當時價位為31.85元，今天(2024年12月30日)收盤為22.7元，來到今年以來的最低點價位，還原1.6元配息，投資報酬率為負23.7%，頗為慘烈。然而，總編認為，遠百股價遭到嚴重錯殺！
日期：2024-12-30
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