儘管台股連續攻克季線和年線，但目前台面上的利多消息主要來自過去表現，利空卻大多是對未來的展望，尤其目前指數正面臨高檔套牢區，量能卻不足，投資人宜逢高減碼，而REITs因價值明顯低估，反而值得長期投資。
日期：2010-08-05
七月十九日尾盤一筆人民幣三十億元的大單，硬是將農行的股價拉抬至人民二．七○元（農行的上市價為人民幣二．六五元）之上，點燃了金融股的反彈號角，讓上海股市一路往上猛攻，證明中國股市最終還是要看政府的臉色。
日期：2010-08-05
儘管大盤與年初高點八三九五點仍有距離，但在法人和中實戶的介入下，許多個股率先突圍，股價創下今年高點，食品、運輸、生技、觀光、百貨、通訊網路、金融等，都是人氣匯集的族群，在強者恆強的定律下，值得投資人關注。
日期：2010-07-29
除權行情強強滾，投資人想要股息、價差兩頭賺，得視後續填息能力而定。法人認為，產業趨勢及未來獲利，是確保順利填息的關鍵，而符合「中、新、高、穩」條件的族群，最有機會在短時間內，完成填息目標。
日期：2010-07-29
一位是縱橫兩岸三十多年的神祕投資家，一位則是獨具慧眼、擅長「養股王」的股市大亨。兩人以敏銳的投資眼光，點出長線選股要訣，並將長年累積的投資智慧與讀者分享。
日期：2010-07-15
保時捷（Porsche）全新一代休旅車Cayenne，以降低五十萬元的震撼價在台上市，但其他豪華歐系車價格卻不動如山、沒有跟進，歐元大貶，為何歐系商品沒有普遍降價？
日期：2010-07-08
地產投資大戶形容，升息半碼對大戶來說，只不過像是「蚊子叮」，但對於實力較弱的散戶型投資客而言，升息帶來的壓力，卻有可能造成財務周轉的風險，面對變局，投資客如何降低風險，甚至進一步乘機找到投資機會？
日期：2010-07-08
隨著日前長榮海運宣布「百艘造船計畫」正式啟動，確定了貨櫃景氣開始回春，也為目前一櫃難求的貨櫃景氣，給了最佳的背書保證。除了貨櫃輪景氣好轉外，周邊產業業績都跟著好轉。
日期：2010-07-08
