今周刊編按：台美關稅簽訂後，傳出我方已經同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」，經濟部長龔明鑫表示，若是真的零關稅，對汽車產業的產值影響逾1%，匡列30億元輔導廠商升級轉型。龔明鑫說，車廠提到消費者期待降價50到100萬元，但車廠表示「這個幾乎是不可能，因爲關稅根本就沒那麼高，最多只會降1成」，若能愈早底定也好，畢竟買方一直等待觀望對業者而言也是相當困擾。
日期：2026-02-10
行政院副院長鄭麗君周二(2/10)晚間赴美，為簽署台美對等貿易協定（ART）做準備，眾所矚目的「美國進口車零關稅」，外傳將同步在本周底定。經濟部同日下午，急召集九大汽車業者討論。車輛公會會後呼籲，政府應備妥週全配套，守護「台灣製造」的核心價值，維繫維內需與交通韌性。包含設立「汽車產業轉型基金」、補助車廠研發轉型、協助擴大外銷市場等5大建言。
日期：2026-02-10
台美關稅談判取得進展！行政院副院長鄭麗君、行政院政委兼總談判代表楊珍妮所率談判代表團隊，取得15%且不疊加、232條款最惠國待遇等優於日韓的條件。有論者憂台灣半導體產業會被「掏空」，鄭麗君解釋，台灣歷經數十年發展而出的半導體生態系有如「冰山」，當看到冰山的尖峰，其水面下基盤很大，數十年發展出來的產業生態系是不可能搬走的，「護國神山只會愈來愈大」。鄭麗君表示，與美方談判時，他們提出「台灣模式」與日韓模式不同，因日韓與美國達成的投資協議是政府出資模式，台美雙方要合作的則是打造供應鏈，須用「台灣模式」才能符合雙方戰略目標，美方也給予正面回應。鄭麗君強調只有台灣才有完整的半導體研發生態系，因此先進製程必須在台灣，才能持續研發最先進製程，須先在台灣設廠、確定可量產，企業才會理性地去他國進行新的投資擴展。對於被點名參選台北市長，鄭麗君重申這是「考古題」，這從她擔任立委時就有，但她超過十年「沒有深入思考過」此事。她強調自己是「說什麼做什麼、做什麼說什麼」的人，並表態應共同支持願意投入的人選。
日期：2026-02-09
許多人想透過記帳來釐清財務狀況，卻因名目複雜、帳戶過多等原因，讓記帳變成「流水帳」，對資產狀態陷入一種模糊的認知，錢好像有進來，卻不知道為什麼留不下來。定方財務顧問洪哲茗與邱茂恒指出，許多財務焦慮來源往往不是錢，而是缺乏安全感，改善的起點必須從盤點「收入」、「支出」、「資產」、「負債」4大報表開始，搭配5種指標檢視，讓自己以後不再憑感覺做決策。
日期：2026-02-09
華盛頓郵報7日報導，美國核武事務高層官員6日爆料，中國大陸正準備進行爆炸威力為指定當量數百噸的核試爆，已長期干擾國際地震監測系統掩蓋爆炸跡象。他並指控，中國曾在2020年6月秘密進行核試爆，而俄羅斯正協助北京發展武器級裂變材料，強化核武庫，美方對此有理由採取「對等措施」。
日期：2026-02-08
今周刊編按：台股本周進入農曆封關交易日，法人年前獲利賣壓大，也壓抑台股表現，但從上周五 (2/6) 收下影線、期貨夜盤及美股大漲利多下，有助於周一 (2/9) V轉強彈，指數有望重回32000點大關。上週外資賣超高達1085.63億元，若想要抱股過年，或許可從外資買超個股來觀察，是否要買進、搭著外資便車走。外資上週買超張數前5名為凱基金 (2883) 9.6 萬張、中鋼 (2002)7.23 萬張、台新新光金 (2887)5.65 萬張、長榮航 (2618)4.04 萬張、華航 (2610)3.8 萬張。
日期：2026-02-08
歷經逾九個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-02-05
對於近期台美關稅談判取得15%不疊加等成果，和碩聯合科技（4938）董事長童子賢周三（2/4）晚間指出，不同領域會用不同角度來讚揚或批評，但他個人認為這是一個相當不容易的談判，「想一想談判的對象，就可以知道這艱難度」，所以他個人會傾向用樂觀、鼓勵角度看此結果。童子賢直言，台灣因所處微妙地位，宜與人為善而非對抗，他期許台灣能繼續保持「上善若水」、剛柔並推，保持柔軟、彈性，並以此談判條件為基礎，繼續服務世界與產業，也期許世界維持和平、兩岸維持和諧、台灣繼續維持繁榮。
日期：2026-02-05
歷經逾九個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-02-05
歷經逾九個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-02-05
