長久以來，美國被視為「山巔之城」（City on a Hill），象徵民主制度、言論自由與社會寬容的模範。但近日發生的兩件震撼事件，卻讓這座燈塔的光芒顯得異常黯淡：保守派評論員查理‧柯克（Charlie Kirk）遭到政治暗殺，幾日後，左派喜劇主持人吉米‧金摩（Jimmy Kimmel）也因嘲諷川普而遭電視網停播。前者以暴力封口，後者則以企業審查噤聲。兩者雖分屬光譜兩端，卻同樣反映出一個令人不寒而慄的現實：美國社會已陷入極端對立，不僅缺乏對話的空間，連最基本的言論自由也開始失去制度保障。
日期：2025-09-22
等待關鍵通膨數據，美股週一 (8 日) 收高，輝達與博通領漲，那斯達克創新高，這是該指數今年第 21 次創下收盤新高紀錄。由於上週五公布的非農就業報告疲軟，市場對經濟成長的擔憂持續，美債價格週一上漲，30 年期美債殖利率下滑至 4 月底以來最低。
日期：2025-09-09
編按：美國大型投行高盛（Goldman Sachs）日前就曾發出警告，川普對等關稅最終會衝擊到美國消費者。據高盛估算，截至今年6月美國消費者已負擔約22%的關稅成本，若情況延續，消費者負擔比例將攀升至67%，而美國企業負擔將由64%降至8%，兩者加總為75%，這場關稅之戰終將由美國自己買單，通膨壓力近在眼前。
日期：2025-08-28
近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-21
(今周刊1495)不少人樂觀期待，明年十一月美國期中選舉後，川普的囂張氣焰就能受到些許控制，聯準會新主席熱門人選也會捍衛利率決策獨立性。但從川普最近幾樁布局來看，恐怕還是得做好繼續跟他博弈的準備。
日期：2025-08-13
(今周刊1494)近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-06
距離8月1日美國對等關稅揭曉進入倒數，台灣至今仍未收到新關稅稅率，紐約智庫外交關係協會（Council on Foreign Relations）資深研究員Brad Setser 日前在一場名為《川普關稅將如何影響美台關係》的座談會中表示，台灣對美談判時，必須正視本身的結構性問題，例如台灣長期的對美貿易順差及經常帳順差。芝加哥大學經濟學教授暨中央研究院院士謝長泰指出，台灣最大風險是總體經濟政策失衡，例如壽險業者的美債曝險過高，主管機關卻視而不見，恐造成台灣出現金融危機。
日期：2025-07-31
全台各地罷團與反共護台志工聯盟週四（7/24）晚間於凱達格蘭大道舉辦最大場「罷前晚會」，即使整晚都下著超級大雨，支持者仍踴躍參與，主辦單位宣布終場10萬人參與，並公布空拍圖。壓軸上場的聯電創辦人、罷免徐巧芯領銜人曹興誠表示，國民黨一直用暴力，強行通過亂七八糟的法律，沒經過正常程序，讓社會感到混亂和對立不安，應該要被罷免；民進黨立委沈伯洋也示警，還有一堆藍白法案躺在立院，準備掏空台灣。
日期：2025-07-24
《漫步華爾街》、《投資的奧義》作者墨基爾特地撰文推薦《把經濟學剝光光》，他認為作者惠倫以淺白有趣的方式講解經濟學，讓讀者無需圖表與公式，也能理解重大經濟議題。
日期：2025-07-22
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
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