台灣網球女雙組合謝淑薇、曹家宜出戰2024巴黎奧運網球女雙賽事,繼首戰於32強力克羅馬尼亞選手後,原訂在7/30(巴黎時間)舉辦的16強賽事,因烏克蘭選手因故棄賽,兩人順利晉級8強。接著,謝淑薇與曹家宜,兩人將在台灣時間8/1晚間6時,於8強賽對上大爆冷門的捷克非種子黑馬穆霍娃(Karolina Muchova)、 諾絲可娃(Linda Noskova),爭奪4強門票。此次進8強,是謝淑薇於2012年倫敦奧運搭擋莊佳容晉級8強、締造台灣網球女雙最佳成績後,再度於職業生涯中,奧運賽事追平自身紀錄。與此同時,另一個女雙組合詹詠然、詹皓晴姊妹檔,首戰就對上東奧金牌得主,遭直落二擊退,止步於32強,登出巴黎奧運。回顧謝詹情結,台灣網球界新聞長期圍繞在雙方恩冤情仇間,糾紛點包括國家補助款項爭議、國際賽事的教練選擇與國手選拔等事宜。儘管謝淑薇、詹詠然有「瑜亮情結」,但也曾在2014年亞運中盡力暫時放下歧見,與隊友們合力在網球女子團體項目比賽奪金。謝、詹雙方恩怨,一直是台灣網壇議題焦點,但雙方仍有著共通點。首先,兩人的網球生涯之初均滿佈荊棘、挑戰。如詹氏姐妹為921大地震受災戶,謝淑薇則自接觸網球後家境不寬裕,父親謝子龍獨自含辛茹苦打多份工將之帶大。此外,謝、詹雙方,均是由父親一路親自培訓成為傑出的選手。
日期:2024-08-01
2024年美國總統大選即將到來,共和黨總統候選人、前美國總統川普近期因一系列事件聲勢大漲,部分投資人看好川普可能當選總統,並根據川普提出的政策,來投資特定方面的股市,被稱為「川普交易」。然而,近期有部分經濟專家指出,川普過激的言論,很可能讓某些領域的股價大跌,這些言論可能會對部分公司與行業造成深遠的負面影響。
日期:2024-08-01
護國神山台積電(2330)公布最新《台積公司民國112年度永續報告書》,揭露2023年全球員工總體薪酬(不含退休金及福利)中位數約為新台幣250萬元,較前一年(2022) 233萬元些微增加。此外,受外部就業市場景氣影響,去年全體員工離職率為3.7%;而1年內新進員工離職率為8.9%,較前一年減少6.1個百分點。其實台積電資深副總經理侯永清先前就說過,台積電每年雖然招募數千人,但每年也有2000至3000人離職,人才不足是整個半導體產業面對的困境,希望大家不要抱持一起爭取既有人才庫的想法,而要思考怎麼擴大人才來源。
日期:2024-08-01
行政院發言人陳世凱今(1)日表示,針對行政院長卓榮泰日前接受《日經》專訪,其中針對核能議題的討論,政院要再次說明,卓榮泰並未在專訪中提到2030年將重啟核電,現階段行政院的工作重點,包括將興建中的電廠如質、如期地完成,未來將持續開發多元綠能。除了目前運轉中的風力、光電、水力,未來也將對氫能、地熱等「新能」擴大研發。陳世凱說,相當遺憾有部分國內媒體利用標題刻意誤導,此舉除了無助能源政策的理性討論,也阻礙國家發展的進步。
日期:2024-08-01
有關輝達執行長黃仁勲的管理哲學,很多人都有不同的理解,最近我訪問前輝達副總裁郭聰鈴,他因公司被輝達收購,在輝達工作三年多,與黃仁勲及高階主管有很多接觸,也有最直接的第一手觀察。此外,他任職過國內外多家IC設計公司,對跨國併購與管理有很多的經驗與深入觀察,值得在此與大家分享。
日期:2024-08-01
「國民ETF」國泰永續高息(00878)週三(7/31)公告最新季配息金額,每股將配發0.55元,相較上次0.51元配息又再創新高,打破自身新紀錄。若以7/31收盤價22.97元計算,年化配息率約9.6%。
日期:2024-08-01
中國快艇於今年2月14日越界在金門海域翻覆釀成2死事,事件經過5個半月後,兩岸終於對善後協商達成共識,中國後續接回2名罹難漁民遺體及被扣漁船。知情人士表示,陸方最需要的是道歉,我們最難的也是道歉,達成協議的原因很多,但是有關如何道歉能夠解套,也是關鍵中的關鍵。
日期:2024-07-31
老爺酒店集團自2022年起推出「老爺式旅行」企劃,開啟新型態旅遊思維。2024年以「破框」為題,打造8條挑戰體能極限、勇氣及冒險的主題遊程。老爺酒店集團執行長沈方正透露,企劃源於去年和朋友討論淡蘭古道時,激發不如結合台北地標的想法,「從101走到礁溪老爺,可能會很有吸引力」,促成破框旅行。他分享:「人生中的每個階段都不一樣,不能總是用同樣的邏輯和姿態去旅行。若一直沿用原有的旅行模式,已經難以引起旅人內在共鳴。」
日期:2024-07-31
談到近年來最熱的投資商品,不少投資人會直接聯想到ETF;其中,挾著台股近2年漲幅傲視全球的優勢,台股ETF更是規模暴增。然而,許多投資人沒有留意到的是,除了在檯面上激烈廝殺的ETF發行投信公司外,10檔台股ETF中有8檔ETF追蹤的是由臺灣指數公司(TIP)編纂的指數。
日期:2024-07-31
疫後,轉機旅客成為各航空公司爭相搶食的大餅。桃機作為背後最大的支柱,要如何攜手國籍航空擴大競爭優勢?
日期:2024-07-31