○七年時，國泰和富邦集團的市值還有三千億元的差距，但到了○九年底相差已不過百億，期間富邦的市值更多次超越霖園。擅長購併的富邦與少有購併的霖園，未來會如何發展？
日期：2010-01-07
根據最新一次《今周刊》「投資人情緒指數調查」，顯示台股漲高之際，投資人已懂得居高思危。並有近五成投資人認為，台股走勢仍受國際環境及外資動向左右，對接下來通膨發生的預期心態也明顯升高。
日期：2009-12-31
國內房地產市場歷經五、六年的多頭行情後，目前處於多空拉鋸的態勢，各方對未來房價走勢與房市發展，有不同解讀。本刊特別請戴德梁行台灣分公司總經理顏炳立、政大地政系教授張金鶚，針對房市的現況及未來發展，提出分析與看法，並提供民眾進場與否的參考。
日期：2009-12-31
今年全球車市黯淡，獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭，而東陽更是鰲頭上一顆明珠，創下歷史新高的獲利，簇擁著股價往上走挺，而這一切，是吳永茂洞燭機先，領先同業，在大陸深耕達十五年，才得以歡慶豐收。
日期：2009-12-17
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
今年以來，原物料的漲勢凌厲，讓去年才經歷過股災、受傷慘重的投資人對於一去不回頭的漲勢抱持高度懷疑。不過專家從過去歷史經驗，以及現況基本面來分析，原物料在景氣逐漸擺脫衰退的期間，確實正是表現的大好機會。
日期：2009-12-17
搭著大陸汽車市場崛起，台灣汽車電子公司獲益進補，同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業，業者和分析師歸納出四大策略，為汽車電子產業點出經營新方向。
日期：2009-12-17
中策與中信金的備忘錄，果然有不為人知的祕辛。金管會主委陳沖在專訪中表示，三年後中信金將被編入中策的合併報表，中策等於取得中信金的可控制權。面對這個意外，中信金股東與主管機關該如何接招？
日期：2009-12-03
