上週五（4月25日）長榮召開法說會，這是一次非常棒的法說會，總編建議大家有空，值得花一個小時仔細聽一聽。這一期，我來分享我聽後的感想，先說結論，我認為，長榮正邁向全世界一流航商的偉大航程，而且已經在半路上了。
日期：2025-04-28
0050(元大台灣50)分割議案周四(4/24)正式拍板，以贊成率94.2%通過，未來預計以4倍進行分割、也就是1拆4，將於6/11至6/17暫停交易5天，6/18恢復交易、申購、借券與過戶，有資金需求的投資人必須提早規劃應對。0050週四收在161元，分割後股價估落在40元附近，面對0050分割，樂活大叔施昇輝提到，當0050變便宜之後，大家不要犯了4個迷思。
日期：2025-04-28
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
美日貿易談判後，日本出人意外地展現強硬態度，彷彿賞了川普一巴掌。金融市場並沒有因為日本的強硬姿態而大跌。歷史告訴我們，川普的重商主義與保護主義政策，將以失敗收場。不過，未來四年，我們得有心理準備，迎接一個可能沒有美國市場的時代。
日期：2025-04-23
台灣企業赴美掛牌，如今卻面臨轉板及下市的風險。面對台灣資本市場大力招手，新創公司該何去何從？
日期：2025-04-23
我一直堅信，如果您在人生中，是一個善良、努力、勤樸、負責的人，只要把同樣的信念與個性，平移到資本市場中，就會挑中與您信念與價值觀雷同的股票，讓您的投資之路，走起來像您的人生一樣。所謂，股票如人生、人生如股票。
日期：2025-04-21
投資人在2025年第2季，終於盼到主動式ETF粉墨登場！值得注意的是，主動式ETF不登場則已，一亮相就是3檔商品齊發，讓投資人可依照自己需求好好做選擇。到底主動式ETF是什麼、目前有哪些選擇，又有哪些優缺點呢？今周刊整理主動式ETF相關訊息，讓投資人能全盤了解！
日期：2025-04-21
台積電2025年第1季獲利表現好到真的不需要多說什麼。惟獲利公布後的首個交易日，股價反應平淡，今天終場小漲3元，來到850元。今年初以來下跌20.9%，從前波高點1125元則回跌24.4%。分析台積電的價值，不能拘泥在川普貿易戰的泥淖中，而是要從人類文明發展的高度來看。
日期：2025-04-18
隨著股市的大跌，投資人恐慌的氣氛瀰漫到高收益債券市場。最近1個多星期以來，高收益債殖利率勁揚(價格下跌)，以存股池追蹤的凱基美國非投等債(00945B)而言，過去10個交易日下跌4.38%，從今年初以來下跌5.37%。大家(包括總編的太太)一定很關心：要不要出清00945B，或者反而應該逆勢加碼。
日期：2025-04-16
