股市大跌驚魂未定下，許多投資人擔心ETF未來的配息會大幅縮水，甚至配不出股息來。《存股助理電子報》的投資哲學是：「股息為主、價差隨緣」，股息是我們投資的命根子，所以，這個問題我們必需嚴肅面對！
日期：2025-04-30
臺灣證券交易所週三（4/30）公布第11屆（113年度）公司治理評鑑結果，此次共有976家上市公司及778家上櫃公司受評，合計1754家。其中，裕隆（2201）、中華（2204）、聯電（2303）、台積電（2330）、台灣大（3045）、遠傳（4904）以及信義（9940），已經連續11年拿下評鑑結果為前5%最佳成績，可說是上市公司中的公司治理模範生。
日期：2025-04-30
(今周刊1480)近年股東行動主義流行，國際上已有不少案例可以供台灣參考。持股○．○三％的小股東也能殺進董事會，只是，改革能否就此延續？
日期：2025-04-30
又有一檔ETF即將下市變成退場，而這已經是今（2025）年第3檔！由新光投信發行於2023年4月18日掛牌上市的00925（新光標普電動車），因為近30個營業日淨資低於1億元，證交所公告將在6/5下市，而目前受益人僅剩548人。
日期：2025-04-29
經歷大跌與成交量低迷，今年第三檔ETF 即將下市。但不同於股票一宣布下市就跌停變壁紙，今天 00925 反而小幅上漲，為何還會有買氣湧入呢？
日期：2025-04-29
上週五（4月25日）長榮召開法說會，這是一次非常棒的法說會，總編建議大家有空，值得花一個小時仔細聽一聽。這一期，我來分享我聽後的感想，先說結論，我認為，長榮正邁向全世界一流航商的偉大航程，而且已經在半路上了。
日期：2025-04-28
0050(元大台灣50)分割議案周四(4/24)正式拍板，以贊成率94.2%通過，未來預計以4倍進行分割、也就是1拆4，將於6/11至6/17暫停交易5天，6/18恢復交易、申購、借券與過戶，有資金需求的投資人必須提早規劃應對。0050週四收在161元，分割後股價估落在40元附近，面對0050分割，樂活大叔施昇輝提到，當0050變便宜之後，大家不要犯了4個迷思。
日期：2025-04-28
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
美日貿易談判後，日本出人意外地展現強硬態度，彷彿賞了川普一巴掌。金融市場並沒有因為日本的強硬姿態而大跌。歷史告訴我們，川普的重商主義與保護主義政策，將以失敗收場。不過，未來四年，我們得有心理準備，迎接一個可能沒有美國市場的時代。
日期：2025-04-23
