我們不是要看起來像個有錢人，而是要成為有錢人。本書作者John Lee長期活躍於華爾街中心，有「大韓民國最強基金經理人」之稱，以下介紹他認為韓國人之所以無法致富的最主要三大原因。雖然是在說韓國，但對照台灣的現象似乎也驚人相似。
日期：2021-12-14
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-11-18
如果時間回到20歲，你想做什麼？有「理財教母」之稱的林奇芬說，「會更積極學習理財。」為了鼓勵獨生子盡早開始，她甚至在兒子20歲那年出版一本理財書做為生日禮物。那兒子看了嗎？做了嗎？有些事不如你我想像，有些事做了才知道。現在開始，未來的我，會感謝現在的我。
日期：2021-10-11
每年台積電配股配息時，岳母都會拿著現金股息給我太太，並稱讚女兒很會投資，自己都抱不住好股票。那是我太太剛出社會時請岳母代買的，股價才75元，現在股價到了300多元（2021/09/01編按：本文首發於2020年9月，一年後，台積電股價已破600元），除了價差，股利股息應該也很漂亮，我常笑那是因為只買了一張，幾乎忘了它的存在，才能長抱獲利。
日期：2021-09-02
行政院會今拍板通過《證券交易稅條例》部分條文修正草案，當沖降稅優惠確定延長三年至2024年12月31日止，稅率維持現行千分之1.5。
日期：2021-08-19
20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
這陣子大家都忙著瘋航海王跟鋼鐵人，不少從5月小股災以來的績優個股目前都還躺在地上，現在即將來到除權息旺季，過去績效優異、配息大方的公司股價還沒回神，現在自然就變成高殖利率概念股囉！不過，配息這種事情當然還是要拚填息才算真正入袋嘛，阿格力把過往填息機率參考進來，直接分享給大家這些高配息、高填息率的績優公司！
日期：2021-07-07
認識每一指標的定義、應用原理、研判買賣原則、優缺點及使用限制，結合國際大師理論精華與國內股市實戰經驗，教你有方法、有目標輕鬆成為獲利達人。
日期：2021-07-06
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