東海大學於2025年第六屆《遠見》USR大學社會責任獎中一舉奪下四項大獎，成為全台獲獎數最多的私立大學。其中，東海更以《大學永續報告書》獲得報告書組首獎，為全場最高榮譽。校長張國恩於典禮致詞時表示：「一所大學的價值，不是看它獲得多少榮耀，而是看它是否始終記得為誰而存在。東海之所以能做這些事，是因為我們從來沒有忘記，我們是一所有使命感的大學。」
日期：2025-04-08
工研院周二(4/8)舉辦第4屆「ITRI NET ZERO DAY打造能源效率新勢力」論壇，面對美國對等關稅來勢洶洶，打亂全球供應鏈，讓全球企業焦慮，工研院院長劉文雄點出：「台灣不能再被價格追著跑，應拋棄紅海競爭思維，尋求創新，找出藍海。」他也同意，台灣應「先謀後動」，好好冷靜下來。
日期：2025-04-08
原本就有點脆弱的金融市場，在川普正式提出了對等關稅政策後進一步遭到拋售，以股市為主的風險資產出現大幅下跌，此時是否應該轉向多持有避險商品呢？美元與黃金這兩個主要避險商品為何走勢兩極？我們應該怎麼選才好？
日期：2025-04-08
2024年4月3日，美國前總統川普宣布對多國進口商品重新課徵高額關稅，以貿易逆差為依據，對台灣課徵32%關稅，令台灣政府與產業界措手不及。根據《彭博》經濟學家的預估，若該關稅全面實施，台灣對美出口將大幅萎縮63%，GDP恐縮減3.8%，對台灣的經濟實力、國防安全及全球地位構成重大衝擊。雖然政府已研擬擴大進口美國阿拉斯加液化天然氣（LNG）以平衡貿易逆差，但眼前急需更具戰略性的應對方案，協助台灣突破當前國際經貿重組的危機。本文從短、中、長期三個層面提出因應建議。
日期：2025-04-08
今周刊編按：美國總統川普掀起對等關稅風暴，全球股市震撼，台股周一(4/7)股匯雙殺，加權指數「開盤即收盤」，終場下跌2065.87點，以19232.35作收；台幣兌美元也一度重挫逾1.2角，跌破33.2元，截至中午貶值3.2分，暫收33.12元。然而新台幣午後風雲變色，台幣急拉回升，盤中強升1.75角，終場收盤收在33.055元，升3.3分，成交金額18.89億美元。
日期：2025-04-07
川普關稅海嘯來襲，引發全球股災。行政院周一（4/7）邀請立法院朝野黨團，共同針對美國關稅政策議題會商，盼藉此凝聚朝野共識。然在正式閉門會商前發生一段意外插曲。民進黨立法院黨團總召柯建銘，疑在入場後不滿中國國民黨團總召傅崐萁座位被安排在主位，一度質問傅「這裡是行政院，不是立法院」。最後，是由行政院長卓榮泰出面安撫、副院長鄭麗君主動讓位後，才讓一觸即發的局面迅速降溫。會商前，傅崐萁率國民黨團召開記者會直言，國民黨團已把「不必要且浮編的預算1439億元省下來」，可做為首波振興經費來源。他指出，為守住台灣人民最後一口氣，「未來台積電、聯電到美國設廠，須先到立法院報告」。此外，立法院長韓國瑜辦公室週一（4/7）發出朝野協商通知，議題涵蓋美國關稅政策衝擊、「警察條例」覆議案等案。據轉述，卓揆已答應赴立法院報告，並提供衝擊影響評估。
日期：2025-04-07
我身為經濟評論家，經常有人向我諮詢金錢相關問題。某天，我發現有一種人隨著年齡增長，可以賺取更多收入、存下更多財富，實現財務自由;另一種人則會過得愈來愈拮据。這兩種人最大的差異，在於會不會找藉口拖延事情。
日期：2025-04-07
今周刊編按：美國總統川普揮舞關稅大刀，造成全球股市動盪，然而始作俑者川普解釋關稅政策的用意，強調並非刻意讓股市崩跌，「但有時必須吃藥才能解決問題」。他表示，外國政府必須支付「很大一筆錢」才能解除關稅。「他們來到談判桌前想談判，除非他們每年付給我國很多錢，否則就沒有談判」。
日期：2025-04-07
美國川普總統宣布對等關稅政策，正值台灣清明連假期間，府院毫無間斷馬拉松式與各界開會，從行政團隊內部、產業各界代表到專家智庫，針對各種可能的談判工具與因應之道，反覆研商、模擬與評估；在連假第四天晚間，賴總統透過影片，向國人發表談話。談話長達八分鐘，賴總統親上火線拋出五大項應變策略，直接將接下來政府短、中、長程規劃，以及對內、對外各項工作，仔細縝密向國人說明。從連假首日凌晨確定實際稅率，府院零時差隨即啟動因應會議討論，到連假最後一天晚間，賴總統向國人說明政府五項應變策略。正當全世界先進國家都忙著因應關稅戰，國內在野黨及有心人士值此訊息真空之際，敲鑼打鼓操作錯假訊息、用力唱衰台灣、製造社會對立之時。府院四天一百小時竭力拆彈，盤整完畢各項談判工具、籌碼與方向，端出實質政策牛肉，多管齊下穩定企業信心、安定社會民心，以具體行動負責任有節奏地展現政府因應之道。
日期：2025-04-06
美國總統川普對等關稅，引爆社群平台對於台灣汽車關稅議題的討論，1953年成立的裕隆（2201）被民進黨立委王世堅批評是「扶不起的阿斗」，「我們還要繼續保護這個阿斗，還要保護多久啦？」被批評是美國對台灣課徵高關稅的理由之一，裕隆週日（4/6）發出新聞稿表示，針對長期以來網路言論對台灣車輛產業形勢解讀，不但未窺全貌，甚而以偏概全，近日尤甚，裕隆集團謹在此嚴正聲明。以下為聲明稿全文：
日期：2025-04-06
