我在1974年赴美發展，當時的台灣連高速公路都沒有，物質缺乏、非常落後，我至今都還記得自己第一次在美國看到高速公路時，對美國和台灣之間差距的震撼。
日期：2023-11-30
選舉議題發酵，帶動相關族群近期表現搶眼。其實，這些公司業績原本就很優異，即使沒有題材加持，後市仍可望反映基本面、逐步上揚，值得中長線關注。
日期：2023-11-29
怎麼判斷一檔個股是多頭攻擊時刻或低檔整理的型態？何時該認錯出場？這兩個大哉問的題目，經常困擾股票族。我對這兩個問題的答案是，用投資的架構尋找標的股，以個股的型態去判斷進出場時間，而這也是我一向主張且推薦的投資訣竅。2022 年的全球經濟局勢詭譎多變，產業結構翻轉，這一年考驗投資選股功力，也適合作為教材，說明如何判斷進、退場時點。
日期：2023-11-28
氣候變遷讓人感覺越來越明顯，前陣子新聞就已經報導，巴拿馬運河已經面臨70年來最低的降雨量。巴拿馬運河是連通太平洋和大西洋跨洋讓船隻運送貨物的重要水道，巴拿馬運河是主要是靠阿拉胡埃拉湖 (Alhajuela) 供水，自今年4月以來這湖一直處於最低水位。
日期：2023-11-27
美中角力持續進行，地緣政治衝擊範圍擴大，影響還會持續很長一段時間。台灣企業要如何因應這個大挑戰，上周我與群聯電子創辦人潘健成與中磊董事長王煒互動，聽到兩位傑出企業家談如何處置及應變，令我印象深刻，很值得在此與大家分享。
日期：2023-11-27
今周刊於11/24-26於世貿一館舉辦國際金融博覽會，禮拜天的理財舞台邀請兩位講師，分別是外匯專家李其展，及前政府基金操盤手黃豐凱，分享明年投資想法，現場觀眾反應熱烈，座無虛席。
日期：2023-11-26
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-11-26
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日期：2023-11-25
動盪的時代，資金停泊最佳首選，理當是具有保值性，同時又有未來前景的標的，在台灣，這個答案就在信義計畫區。以相對少的資金，換取五年後信義計畫區的繁華再升級，千載難逢的好機會總是稍縱即逝。
日期：2023-11-24
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